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グラントゥーリズモとB4クーペを比較! - みんなの比較車種

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グラントゥーリズモとB4クーペの中古車情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   BMWアルピナ  B4クーペ
VS
320万円2070万円
グラントゥーリズモの相場表を見る
中古車相場 429万円1320万円
B4クーペの相場表を見る
108 中古車掲載台数 8
  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 MCストラダーレ仕様 正規ディーラー車 赤革

    本体価格
    440万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト スペシャルカラー

    本体価格
    630万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 本革純正/クルーズコントロール/MT/LED

    本体価格
    353.2万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ MCオートシフト 屋根付保管 新車引き取り

    本体価格
    1415万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 4.2 国内仕様D車/右H/ナビ/本革/トランクS

    本体価格
    320万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 後期型 20inAW カーボンパッケージ

    本体価格
    1290万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ 認定保証/MCカーボンインテリア/走行6200

    本体価格
    1280万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ スポーツ カーボンインテリア 前後ドラレコ 20AW

    本体価格
    1098万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ 60th アニバーサリー エディション 右ハンドル

    本体価格
    980万円

  • マセラティ グラントゥーリズモ グランフィナーレ 限定車 正規ディーラー車 左H

    本体価格
    2070万円

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  • BMWアルピナ B4クーペ ビ ターボ 

    本体価格
    825万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ インディビジュアル

    本体価格
    応談

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ ハーマンカードンサウンド シートヒーター

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    429万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ LSD H/K HUD SR ベージュ革 ACC

    本体価格
    598.8万円

  • BMWアルピナ B4クーペ ビターボ 

    本体価格
    575万円

  • BMWアルピナ B4クーペ S ビターボ 

    本体価格
    838万円

関東
36
859万円
関西
18
921.9万円
東海
28
810.2万円
北海道
3
448.9万円
九州
6
709.8万円
東北
2
941.6万円
北陸・甲信越
3
674.9万円
中国
6
830.3万円
四国
6
1025万円
地域別台数
関東
4
782.6万円
関西
1
838万円
東海
2
661.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
575万円

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グラントゥーリズモとB4クーペのカタログ情報を比較する

マセラティ  グラントゥーリズモ   BMWアルピナ  B4クーペ
1530万円2377万円 新車時価格 1120万円1397万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4885×1915×1355  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1825×1375  他
4244~4691 排気量(cc) 2979
405~460 最高出力(馬力) 410~452
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日常とスポーツをこなす、流麗なプレミアムGTクーペ

クーペの後継となる、マセラティのプレミアムGTクーペ。2005(H17)年の東京モーターショーに登場したコンセプトスポーツ「バードケージ75」からインスピレーションを得たというピニンファリーナデザインによる美しいスタイリングで、前後重量配分は49:51とされた。同クラスの平均より広い後部座席をもち大人4人が乗れる室内は、ポルトローナフラウ製レザーなどを使った贅沢な仕上がり。最高出力405psを誇る4.2LのV8エンジンに6ATが組み合わされる。また、走行状況に応じてギアシフトのモードを調整するアダプティブコントロールシステム、ステアリングと速度により光軸を制御するアダプティブヘッドライトなども採用される。(2007.10)
解説

アルピナがチューニングしたBMW 4シリーズ

BMWのDセグメント2ドアクーペ、4シリーズをベースにアルピナがチューニングしたスポーツモデル。独自のフロントスポイラーには、エンジンやミッション、ブレーキなどを冷却するエアダクトが備わっている。サスペンションは、ロングドライブや市街地走行を快適にするだけでなく、ドライビングダイナミクスやスポーティさを感じられるようチュニーングされている。エンジンは、最高出力410ps/最大トルク600N・mを発生する3Lの直6ツインターボ。組み合わされるミッションは、ZF製の8速スポーツATとなる。0-100km/h加速4.2秒という俊足と、EUCDコンバインモード燃費で13.2km/Lという低燃費を両立している(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではグラントゥーリズモの中古車は108台、B4クーペの中古車は8台掲載しています。
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