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AクラスセダンとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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AクラスセダンとGTロードスターの中古車情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
388.6万円549.2万円
Aクラスセダンの相場表を見る
中古車相場 1268万円2115.4万円
GTロードスターの相場表を見る
11 中古車掲載台数 6
  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 当社買い取りワンオーナー禁煙車サンルーフ

    本体価格
    412万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドP レーダーセーフティP

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    549.2万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    388.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 純正ナビHUDレザーシートBSMシートヒーター

    本体価格
    499.8万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD バックカメラ・ETC

    本体価格
    440万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG SR 2年保証 車検受渡し

    本体価格
    435万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスド・ナビゲーションPKG

    本体価格
    498万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD 2年保証SR アドバンスド AMGパフォーマンス

    本体価格
    522.9万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    530.5万円

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    本体価格
    1280万円

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    本体価格
    1268万円

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    2115.4万円

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    本体価格
    1399.9万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 パフォーマンスP インテリアカーボンP 赤幌

    本体価格
    1443万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ワンオーナーエッセンシャルナッパレザーパ

    本体価格
    1488万円

関東
5
469.2万円
関西
2
479万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
515.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
3
1594.4万円
東海
1
1488万円
北海道
1
1280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1443万円
中国
0
---
四国
0
---

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AクラスセダンとGTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデスAMG  Aクラスセダン   メルセデスAMG  GTロードスター
638万円772万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
4560×1800×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
1991 排気量(cc) 3982
306 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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