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3シリーズとAクラスセダンを比較! - みんなの比較車種

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3シリーズとAクラスセダンの中古車情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
VS
16.5万円818万円
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中古車相場 388.6万円549.2万円
Aクラスセダンの相場表を見る
1304 中古車掲載台数 11
  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 黒革 シートH ACC コーナーセンサー

    本体価格
    315.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC ヘッドアップD ハーマンカードンS

    本体価格
    479万円

  • BMW 3シリーズ 318i 後期型 記録簿

    本体価格
    49.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツパッケージ Mスポーツパッケージ

    本体価格
    39.8万円

  • BMW 3シリーズ 320i Mスポーツ 後期 追従クルコン 衝突被害軽減B Bカメラ

    本体価格
    159.8万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 全周囲カメラ LED 衝突軽減 車線逸脱 USB

    本体価格
    473万円

  • BMW 3シリーズ 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD タイヤ4本新品 純正ナビ バックカメラ AW19

    本体価格
    348万円

  • BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ 後期モデル ACC 衝突軽減B LDW LED Bカメラ

    本体価格
    197.4万円

  • BMW 3シリーズ 318i アルパインCD

    本体価格
    34.8万円

  • BMW 3シリーズ 330i Mスポーツ イノベーションPKG・コンフォートP

    本体価格
    338万円

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    499.8万円

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    522.9万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    388.6万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD ナビゲーション・アドバンスドパッケージ

    本体価格
    530.5万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD AMGアドバンスドPKG SR 2年保証 車検受渡し

    本体価格
    435万円

  • メルセデスAMG Aクラスセダン A 35 4マチック 4WD MP202202 

    本体価格
    549.2万円

関東
517
248.5万円
関西
272
226.3万円
東海
207
271.7万円
北海道
39
233万円
九州
108
221.4万円
東北
36
185.7万円
北陸・甲信越
46
235.3万円
中国
56
282.6万円
四国
23
173.3万円
地域別台数
関東
5
469.2万円
関西
2
479万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
515.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
440万円
四国
0
---

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3シリーズとAクラスセダンのカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズ   メルセデスAMG  Aクラスセダン
452万円1086万円 新車時価格 638万円772万円
セダン ボディタイプ セダン
4715×1825×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1800×1410  他
1995~2998 排気量(cc) 1991
156~387 最高出力(馬力) 306
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

走行性能と安全性能を向上させたスポーツセダン

1975年に第1世代が登場して以来、BMWの屋台骨を支え続けたプレミアムスポーツセダンがフルモデルチェンジ。BMW伝統のスポーティで緻密なプレスラインや、キドニーグリルなどの伝統を継承しつつ、新世代のBMWデザインが採用された。内装では8シリーズから導入された、BMWオペレーティングシステム7.0を採用したBMWライブコクピットが標準装備されている。さらに、日本では初めての導入となる、高性能3眼カメラによる運転支援システムがエントリーグレードを除くモデルに採用された。エンジンは184ps/300N・mもしくは、258ps/400N・mという、2種類の出力特性が与えられる2L直4で、8速ATが組み合わされる(2019.3)
解説

公道での気持ちよいドライビングに焦点をあてたモデル

Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに高出力なエンジン、十分なトラクションを確保する4WDシステム、高い剛性とアジリティのためのシャシー補強、サスセッティングなど、高次元のドライビングパフォーマンスを実現しつつ、快適性も損なうことがないように開発されたモデル。エンジンは最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4ターボで、ツインクラッチ式7速のAMGスピードシフトDCT7ミッションが組み合わされる。また、「コンフォート」や「スポーツプラス」など5種類のドライビングモードが用意され、道を選ばない様々な制御が可能。内外装ともに、AMGモデル専用となる意匠も与えられた。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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