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F430とコンチネンタルフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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F430とコンチネンタルフライングスパーの中古車情報を比較する

フェラーリ  F430   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
VS
1118万円2450万円
F430の相場表を見る
中古車相場 199万円760万円
コンチネンタルフライングスパーの相場表を見る
43 中古車掲載台数 14
  • フェラーリ F430 F1 D車 クラッチ残量75パーセント

    本体価格
    1350万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 ジアーロモデナ クラッチ残95

    本体価格
    1698万円

  • フェラーリ F430 F1 HAMANNエアロ Ksgマフラ- 鍛造21AW 赤黒革

    本体価格
    1450万円

  • フェラーリ F430 F1 ディーラー車

    本体価格
    1390万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 左H レザーシート

    本体価格
    1288.8万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車 車検整備一式 カーボンシート

    本体価格
    応談

  • フェラーリ F430 F1 

    本体価格
    1550万円

  • フェラーリ F430 F1 正規D車・デイトナシート・試乗歓迎

    本体価格
    1480万円

  • フェラーリ F430 F1 D車 チャレンジリアグリル バックカメラ

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ F430 ハーマン 社外マフラー エアサス 

    本体価格
    2100万円

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    本体価格
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  • ベントレー コンチネンタルフライングスパー スピード 4WD WALDフルエアロ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    450万円

関東
16
1530.3万円
関西
8
1889.3万円
東海
6
1482万円
北海道
0
---
九州
6
1451.3万円
東北
2
1515万円
北陸・甲信越
1
---
中国
3
1375万円
四国
1
---
地域別台数
関東
4
436.7万円
関西
3
429.3万円
東海
5
425.8万円
北海道
0
---
九州
1
450万円
東北
1
498万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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F430とコンチネンタルフライングスパーのカタログ情報を比較する

フェラーリ  F430   ベントレー  コンチネンタルフライングスパー
2079万円2467.5万円 新車時価格 2145万円2614.6万円
クーペ ボディタイプ セダン
4515×1925×1215  他 全長x全幅x全高(mm) 5307×1916×1479  他
4307~4308 排気量(cc) 5998
490 最高出力(馬力) 560~610
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 0名、4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

F1の技術てんこ盛りの8気筒フェラーリ

フェラーリの8気筒モデルで大ヒットした、360モデナの後継車として登場したのがF430。日本へは2005年1月から導入された。エンジンは軽量コンパクトな4.3LのV8で、馬力に換算するとリッター当たり114馬力にも達する360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する。360モデナ以降採用されたアルミテクノロジーはF430で大きく進化し、またF1培った最新技術の数々も惜しみなく盛り込まれて、さらにダイナミックな走りを楽しめる。エレクトロニック・ディファレンシャルやステアリングに取り付けられたコミュータースイッチなどは、市販車では初採用となる。(2005.1)
解説

クーペがルーツの4ドアセダン

2ドアクーペのコンチネンタルGTをベースに開発されたのが4ドアセダンのフライングスパー。普通はセダンが先に作られることが多いが、それとは逆の作り方によって2005(H13)年3月のジュネーブショーにデビューした。ベントレー史上はもちろん、世界でも最速の4ドアセダンというキャッチフレーズだった。エンジンは6LのW12で、ツインターボの装着によって411kWの動力性能を獲得。4人乗り仕様、5人乗り仕様とも2.5tを超える重量となるが、全く無関係といえるほどパワフル。本革や木目パネルなどの自然素材をふんだんに使ったインテリアはまさに超高級車にふさわしいもの。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではF430の中古車は43台、コンチネンタルフライングスパーの中古車は14台掲載しています。
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