| マツダ カペラワゴン | ＢＭＷ Z8 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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48万円～59万円
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中古車相場 |
4390万円
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| 2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マツダ カペラワゴン | ＢＭＷ Z8 | |
|---|---|---|
| 171万円～275万円 | 新車時価格 | 1650万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | オープン |
| 4665×1695×1525 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4400×1830×1317 |
| 1839～2496 | 排気量(cc) | 4941 |
| 125～200 | 最高出力（馬力） | 400 |
| 4WD、FF | 駆動方式 | FR |
| 5名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.4～14.4km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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ミニバン並みのシートアレンジが可能 1997（H9）年8月にFMCを行った7代目カペラをベースとしたステーションワゴン。とはいえホイールベースの延長や全高アップした専用ボディを採用している。また、助手席は前方にフラットに畳めるスペースアップシートを採用し、リアシートには左右独立でスライド＆リクライニングを可能とするほか、ダブルフォールディングやクッション脱着、5：5分割などの機能を備え、ラゲージスペースを有効に活用する工夫が随所に見られる。エンジンは1.8Lと2タイプの2Lの直4、そして2.5LのV6と4種類を用意。1.8LはFF専用、2.5Lは4WD専用、2.Lはどちらも選べる。（1997.11） |
解説 |
新世紀に向けて開発したスポーツカー 往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。（1999.10） |
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