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3シリーズツーリングとXT5を比較! - みんなの比較車種

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3シリーズツーリングとXT5の中古車情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   キャデラック  XT5
VS
20万円808万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
中古車相場 348万円717万円
XT5の相場表を見る
617 中古車掲載台数 36
  • BMW 3シリーズツーリング 318i Mスポーツ LEDヘッド純正ナビHUD18AW禁煙デモカー

    本体価格
    498万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ハイラインPKG ヴァーネスカレザ ACC

    本体価格
    268万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ドライビングアシスト コンフォートPKG

    本体価格
    382.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d ラグジュアリー 茶革シート/バックカメラ/ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ エディション ジョイプラス ディーゼルターボ 4WD ACC トップビューカメラ 地デジ

    本体価格
    354万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD コンフォート/MスポーツシートPKG/18AW

    本体価格
    585万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d 軽油 セーフティ 電動テールゲート ETC

    本体価格
    97.2万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320d Mスポーツ 19インチAW レーダークルーズ HDD純正ナビ

    本体価格
    98万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i ルーフキャリアジェッドバッグ ナビBカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 3シリーズツーリング 320i Mスポーツ 禁煙 純正19AW サンルーフ装着車

    本体価格
    153万円

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    本体価格
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  • キャデラック XT5 プラチナム スポーツ 4WD 

    本体価格
    578万円

  • キャデラック XT5 プレミアム 4WD 360カメラ LEDライト

    本体価格
    応談

関東
250
239.7万円
関西
135
231.8万円
東海
93
268.3万円
北海道
14
199.6万円
九州
45
211.4万円
東北
19
192.6万円
北陸・甲信越
25
265.4万円
中国
29
271.2万円
四国
7
134.3万円
地域別台数
関東
13
521.1万円
関西
12
493.3万円
東海
3
491.6万円
北海道
0
---
九州
1
439.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
460.4万円
四国
0
---

3シリーズツーリングの中古車を探す

XT5の中古車を探す

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3シリーズツーリングとXT5のカタログ情報を比較する

BMW  3シリーズツーリング   キャデラック  XT5
494万円1116万円 新車時価格 650万円980万円
ステーションワゴン ボディタイプ クロカン・SUV
4715×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1915×1700
1995~2998 排気量(cc) 3649
156~387 最高出力(馬力) 314
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
解説

ベストセラーSUVがさらに進化

キャデラックのベストセラーSUVがさらなる進化を遂げた。まず、トランスミッションは、新開発の9速ATが組み合わされ、より俊敏で滑らかな走行性能と、経済性が高い次元で両立された。また、安全運転支援システムやインフォテインメントシステムも最新のものにアップグレードされている。グレードは、エレガントな装備が配される「プレミアム」と、ブラックアウトされた精悍なエクステリア、パドルシフトやアクティブダンパーなど、スポーティな専用装備が与えられる「プラチナムスポーツ」の2モデルがラインアップされた。エンジンは、従来型と同様の3.6L V6エンジンが踏襲された。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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