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Cクラスワゴンと3シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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Cクラスワゴンと3シリーズツーリングの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズツーリング
VS
19万円748万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 20万円808万円
3シリーズツーリングの相場表を見る
625 中古車掲載台数 583
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レーダーセーフティP/ナビ/カープレイ/ETC

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザーエクスクルーシブ&セーフティP黒革

    本体価格
    285.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ETC 社外HDDナビ

    本体価格
    40万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    559.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ レーダーセーフティ/黒革/フルセグ/HUD/ETC

    本体価格
    251.1万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 1オーナー 黒革シート 純ナビTV/Bカメラ

    本体価格
    191.5万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220dアバンギャルドAMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ MP202401 ベーシック・ドライバーズPKG・パノラマSR

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    309.8万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド 

    本体価格
    174.2万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 ローレウス エディション 新品グリル 新品19ホイール 新品車高調

    本体価格
    274万円

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    本体価格
    応談

関東
301
252.3万円
関西
120
265.3万円
東海
89
254.7万円
北海道
5
245万円
九州
40
250.1万円
東北
12
370.7万円
北陸・甲信越
17
228.3万円
中国
26
311.3万円
四国
15
264.8万円
地域別台数
関東
230
223.8万円
関西
130
218.1万円
東海
83
250.4万円
北海道
9
120.6万円
九州
47
216.1万円
東北
27
173.1万円
北陸・甲信越
21
264.9万円
中国
30
262.3万円
四国
6
133.2万円

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3シリーズツーリングの中古車を探す

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Cクラスワゴンと3シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   BMW  3シリーズツーリング
622万円792.8万円 新車時価格 494万円1116万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1825×1470  他
1494~1993 排気量(cc) 1995~2998
170~204 最高出力(馬力) 156~387
FR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

セダンに続いて投入されたワゴンモデル

セダンのみだった3シリーズのラインナップに加わった、ワゴンモデル。余裕のあるラゲージスペースにより、多様なユーザーニーズに応えると同時に、家族と長距離移動をするような場合でも快適なドライブが可能で、アクティブなライフスタイルをもつ顧客に向けたモデルに仕立てられている。セダンと同様に最新のBMWデザインコンセプトが採用され、ひとつのフレームで縁取られた立体的な造形のキドニーグリルが用いられる。さらにツーリングモデルならではのショルダーラインなど、独自の意匠も魅力あるデザインが与えられた。足の操作のみでラゲージのドアが開閉可能な「オートマチック・テールゲート・オペレーション」をはじめ、利便性も高められている。(2019.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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