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5シリーズとレンジローバーヴェラールを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
VS
23万円858万円
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中古車相場 348万円1169万円
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687 中古車掲載台数 125
  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーラー車 エアコン パワステ

    本体価格
    124.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ 禁煙車・ナビ・TV・ETC・革シート

    本体価格
    84.8万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ ナビ テレビ インテリジェントセーフティ

    本体価格
    295万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 禁煙車 衝突軽減 レーンキープ 地デジ

    本体価格
    133万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ イノベーションPKGハイラインPKG1年保証付

    本体価格
    258万円

  • BMW 5シリーズ 530e iパフォーマンス ラグジュアリー レザーシート 衝突軽減 追従 CD/DVD再生

    本体価格
    248万円

  • BMW 5シリーズ 523i ラグジュアリー 後期純正ナビバックカメラ禁煙ワンオーナー

    本体価格
    118万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ 白革 ACC サンルーフ ハーマンカードンS

    本体価格
    462万円

  • BMW 5シリーズ 523i エクスクルーシブ 弊社デモカーセレクトPメリノレザー20AW

    本体価格
    755万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ハイラインP 全席ヒ-タ-付黒革 HUD 2年保

    本体価格
    295万円

ピックアップ中古車
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  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD レザー・アルカンターラ/アラウンドビュー

    本体価格
    758.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L P250 4WD 認定 シートヒーター 電動調整コラム

    本体価格
    533.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 2.0L P250 4WD メーカナビ・TV・360度モニタ・黒半レザー

    本体価格
    465万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ベーシック ディーゼルターボ 4WD ACC Fシートヒーター ブラックルーフ 20AW

    本体価格
    378万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 250PS OP22インチ パノラマGR Meridian エアサス

    本体価格
    651.5万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 21インチアルミ パノラミックルーフ

    本体価格
    949.8万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD 1オナ 21AW メリディアン マトリクスLED

    本体価格
    548万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール 3.0L P380 4WD 360カメラ フルセグTV BT ACC LKA  ETC

    本体価格
    479.9万円

関東
281
295.1万円
関西
135
296.9万円
東海
77
283.6万円
北海道
20
326.8万円
九州
67
249.4万円
東北
29
274.8万円
北陸・甲信越
44
273.7万円
中国
26
272.6万円
四国
8
195.5万円
地域別台数
関東
56
706.3万円
関西
24
759.5万円
東海
22
732.7万円
北海道
5
648.8万円
九州
5
683.1万円
東北
3
473.8万円
北陸・甲信越
5
778.3万円
中国
3
731万円
四国
2
827.5万円

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BMW  5シリーズ   ランドローバー  レンジローバーヴェラール
798万円934万円 新車時価格 699万円1769.8万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5060×1900×1515 全長x全幅x全高(mm) 4820×1930×1685  他
1995~1998 排気量(cc) 1995~4999
190~197 最高出力(馬力) 180~550
FR、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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