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ドーンとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ドーン   キャデラック  XLR
VS
3600万円5250万円
ドーンの相場表を見る
中古車相場 178万円648万円
XLRの相場表を見る
14 中古車掲載台数 8
  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    3980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ブラックバッジ仕様 フルカナデルパネル

    本体価格
    3798万円

  • ロールスロイス ドーン ブラックバッジ ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5250万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 MANSORY ver

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 WALDカーボン・MANSORY22in・白黒内装

    本体価格
    3780万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 ディーラー車

    本体価格
    4980万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ドーン 6.6 

    本体価格
    3600万円

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    本体価格
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    本体価格
    598万円

  • キャデラック XLR 4.6 走行証明書付 下取り車 ナビ Bカメラ

    本体価格
    178万円

関東
5
4161.6万円
関西
1
3870万円
東海
4
4393.3万円
北海道
1
3780万円
九州
3
3880万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
598.7万円
関西
2
223.9万円
東海
3
288.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ドーンとXLRのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ドーン   キャデラック  XLR
3740万円4460万円 新車時価格 1200万円1360万円
オープン ボディタイプ オープン
5295×1945×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
6591 排気量(cc) 4370~4564
570~601 最高出力(馬力) 324~446
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

レイスをベースとする4シーターオープン

ロールスロイス初のファストバッククーペ、レイスをベースとする4シーターコンバーチブル。ドアもレイス同様後ろヒンジのものが採用された。ルーフには、電動式のソフトトップが用いられ、時速50kmまでであれば、走行中でも開閉操作でき、約20秒でフルオープンからクローズドの状態に移行できる。ねじれ剛性も高められており、メーカーは世界で最も静かなコンバーチブルとうたっている。内装はテーラーメイドの革新的技術が導入された、本杢目と皮革による豪奢な空間にしつらえられている。エンジンは、6.6LのV12ツインターボで、最高出力570ps/最大トルク820N・mを発生。8速ATとの組み合わせにより、0-100m/h加速4.9秒を実現(2016.1)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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