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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
VS
47万円1069.3万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 82万円142.8万円
CTSスポーツワゴンの相場表を見る
3861 中古車掲載台数 6
  • トヨタ ハイエースバン 3.0 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD バックカメラ ETC ワンセグ ナビ

    本体価格
    200万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD 6型TSSオフロードルック1オナナビTVLED黒革

    本体価格
    368万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 DX ロング GLパッケージ ディーゼルターボ 4WD TSS ナビ ETC ドラレコ Bカメ

    本体価格
    245万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.7 スーパーGL ワイド ロング ミドルルーフ 4WD 

    本体価格
    349.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング GLパッケージ 社外ナビ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 床施工 小窓付 BIG-Xメカレス

    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ TSS・ローダウン・ドラレコ前後・ETC2.0

    本体価格
    289万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ 純正ナビフルセグ全方位デジタルミラーETC

    本体価格
    362万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング 評価書付中古車

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ ハイエースバン カトーモーター イルデルフィノ ツインサブ 1500wインバーター Bカメラ

    本体価格
    610万円

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    本体価格
    82万円

関東
1203
335.2万円
関西
637
332.7万円
東海
716
325.1万円
北海道
301
313万円
九州
455
280万円
東北
243
311.3万円
北陸・甲信越
163
322.7万円
中国
103
285.2万円
四国
40
359.4万円
地域別台数
関東
1
82万円
関西
1
85万円
東海
1
110万円
北海道
0
---
九州
2
139万円
東北
1
142.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースバンとCTSスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   キャデラック  CTSスポーツワゴン
170.6万円548.4万円 新車時価格 515万円666.5万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4870×1850×1470
1998~2982 排気量(cc) 2997~3564
109~160 最高出力(馬力) 273~322
FR、4WD 駆動方式 FR
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 5名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 7.9~8.4km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

キャデラックブランド初のワゴンモデル

キャデラックブランドのエントリーセダン、CTSに追加された、初のワゴンモデル。全長、ホイールベースはベースとなったセダンと同寸のボディサイズながら、使い勝手が良いカーゴルームを備え、高さ調整メモリー機能付きパワーリフトゲートが装備されるなど、ワゴンとしての機能性も追求されている。エンジンは、新採用の高出力低燃費な直噴3Lと定評のある直噴3.6Lの2タイプのV6を用意。どちらのエンジンともLSDとの組み合わせにより、スポーツセダンに引けを取らない軽快でスポーティな走りを実現しているという。グレードは3Lが装備の違いによる3グレード展開となり、3.6Lは最上級グレードとして1モデルが用意される。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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