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フィットハイブリッドとDS4を比較! - みんなの比較車種

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フィットハイブリッドとDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   シトロエン  DS4
VS
12万円144.8万円
フィットハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円100万円
DS4の相場表を見る
587 中古車掲載台数 23
  • ホンダ フィットハイブリッド 1.5 RS 6速MT 無限Rスポイラー 追加メーター

    本体価格
    62万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ 地デジTV クルコン シートヒーター

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 走行距離無制限 1年保証 車検整備付き

    本体価格
    32.6万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド TV・ナビ・CD・DVD・Bluetooth・ET 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション ナビ・TV・Bカメ・スマートキー・クルコン

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 検 2年/関東仕入/禁煙/ナビ/クルコン/ETC

    本体価格
    15万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 ナビ/誤発進防止装置/クルコン/ETC/TV/DVD/

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フィットハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • シトロエン DS4 シック 6EGS シートマッサージ ETC クルコン

    本体価格
    39.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 後期型・ブラウンレザー・禁煙車ナビ・TV

    本体価格
    48.8万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 革巻きH ナビBカメ 黒革Pシート ETC 17AW

    本体価格
    40万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS ナビ・TV・禁煙車・シートヒーター

    本体価格
    55.8万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 6速MTターボ ヒーター付レザーシート ETC

    本体価格
    63.5万円

  • シトロエン DS4 スポーツシック 

    本体価格
    72万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 

    本体価格
    50万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT 禁煙/HID/ETC/USB/障害物センサ-/クルコン

    本体価格
    25万円

  • シトロエン DS4 シック 6EGS 

    本体価格
    53万円

  • シトロエン DS4 シック 6AT /ターボ/クルーズコントロール/HID/ETC/

    本体価格
    39.9万円

関東
180
44.7万円
関西
62
39.2万円
東海
69
44.9万円
北海道
18
39.4万円
九州
101
57.5万円
東北
65
42.7万円
北陸・甲信越
46
45.4万円
中国
28
58.4万円
四国
18
73.8万円
地域別台数
関東
11
56.4万円
関西
2
39.8万円
東海
2
39万円
北海道
1
39.9万円
九州
0
---
東北
4
45.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
62.9万円
四国
0
---

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フィットハイブリッドとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットハイブリッド   シトロエン  DS4
159万円210万円 新車時価格 309万円376.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3900×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1810×1535
1339~1496 排気量(cc) 1598
88~114 最高出力(馬力) 156~200
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
30km/L 10.15モード燃費 11.3~12.9km/L

人気車種に追加されたハイブリッドモデル

フィットの荷室床下にPCUとバッテリーを2段重ねに収納。ノーマルモデル同様のユーティリティ性能を実現したハイブリッド仕様。クリアブルー塗装のヘッドライトやグリル、ブルーに統一されたメーター色など、専用の内外装が与えられた。パワートレインは、インサイトと同じ1.3Lのi-VTEC+IMAだが、モーターのみで走行できる領域を拡大。ECONモード時にはアイドリングストップをしやすくするなど、街乗り重視のセッティングが施されている。その結果、10・15モード燃費は30.0km/Lを達成した。(2010.10)
解説

シトロエンの独自路線を表現するDSシリーズの第2弾

「洗練」「大胆」「伝統」といった独自のコンセプトを表現する、シトロエンDSシリーズの第2弾がDS4だ。2011年6月に日本に導入されたC4にダイナミズムとエレガンスを加えたモデルで、クーペのようなボディラインと、SUVのような高めのアイポイントを組み合わせることで、新しいクロスオーバーモデルが目指されている。室内は上質さに加えて、C3やC4ピカソに採用されたパノラミックフロントウインドウにより解放的なキャビンを実現。エンジンは最高出力156ps/200psと出力特性の違う2種類の1.6L直4DOHCターボで、156ps版には2ペダルの6速EGSが、200ps版には3ペダルの6速MTが組み合わされる。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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