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イプシロンとXFスポーツブレイクを比較! - みんなの比較車種

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イプシロンとXFスポーツブレイクの中古車情報を比較する

クライスラー  イプシロン   ジャガー  XFスポーツブレイク
VS
23.9万円88万円
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中古車相場 189.9万円528万円
XFスポーツブレイクの相場表を見る
18 中古車掲載台数 15
  • クライスラー イプシロン プラチナ 純正アルミ HID クルコン キーレス

    本体価格
    42万円

  • クライスラー イプシロン パープル 

    本体価格
    59万円

  • クライスラー イプシロン パープル 車検8年5月 電動格納ミラー ナビ

    本体価格
    40万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド CD キーレス 障害物センサー 純正AW

    本体価格
    58万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 革内装 ETC 純正16AW オートC キーレス

    本体価格
    25万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 禁煙・ナビ・バックC

    本体価格
    69.8万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド ターボ ETC

    本体価格
    38万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 5AT ツインエア― 5ドア

    本体価格
    88万円

  • クライスラー イプシロン プラチナ 修復歴無 クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • クライスラー イプシロン ゴールド 0.9Lツインエア 5dr5人乗 15AW SQ5速

    本体価格
    29.8万円

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    428万円

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    本体価格
    220万円

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    458万円

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    本体価格
    462.7万円

関東
5
45.4万円
関西
4
59.9万円
東海
3
47.6万円
北海道
0
---
九州
3
40.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.8万円
四国
2
28.9万円
地域別台数
関東
8
373.5万円
関西
3
284.2万円
東海
2
385.4万円
北海道
0
---
九州
1
363.4万円
東北
1
459万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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イプシロンとXFスポーツブレイクのカタログ情報を比較する

クライスラー  イプシロン   ジャガー  XFスポーツブレイク
235万円267.8万円 新車時価格 722万円878万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3835×1675×1520 全長x全幅x全高(mm) 4965×1880×1495  他
875 排気量(cc) 1995~1999
85 最高出力(馬力) 180~250
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

独自の美意識と高い燃費性能を実現したエントリーモデル

クライスラーブランドとして4年半ぶりに日本市場に投入されたエントリーモデル。アメリカ車のイメージを覆す5ナンバーのハッチバックボディが与えられている。隅々にまで行き届いた独自の美意識が表現された内外装が特徴。また、現代の小型車に求められる実用性と機能性、経済性が高いレベルでバランスがとられている。パワートレインは最高出力85ps/最大トルク145N・mを発生する0.9Lの2気筒ツインエアエンジンと、5速シーケンシャルシフトのデュアルファンクションシステムとの組み合わせ。アイドリングストップ機能のSTART&STOPシステムやECOモードなども備えられており、JC08モード19.3km/Lという優れた数値を実現している(2012.12)
解説

スタイリッシュで実用性に優れたワゴンモデル

ダイナミックラグジュアリーサルーンのXFをベースに開発された、スポーティなワゴンモデル。リアシートを畳むと最大1700Lの大容量を確保するラゲージスペースに加え、積載物の重さに合わせてリアの車高を水平に保つ「セルフレベリング機能付リアエアサスペンション」や、室内空間を快適に保つ「イオン空気洗浄機能」、運転席から天井付近に軽く手を振るだけでパノラミックサンルーフのブラインド開閉が可能な「ジェスチャールーフブラインド」など、最新のテクノロジーが多数採用され、優れた実用性と快適なドライビングが実現されている。エンジンは、250psを発生する2L直4ガソリンと、同180psを発生する2L直4ディーゼルの2種類が用意される。(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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