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アトレーとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとSクラスの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
14.9万円449.8万円
アトレーの相場表を見る
中古車相場 598万円5100万円
Sクラスの相場表を見る
572 中古車掲載台数 51
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    157.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ターボ両側電動スライドLEDヘッドライト

    本体価格
    180万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ベッドキット・ルーフキャリア・リヤラダー

    本体価格
    231.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 アッパレ ハイルーフ 4WD 4ナンバー

    本体価格
    19万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC/走行23100Km)

    本体価格
    155.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 両側電動ドア スマートアシスト フルセグ

    本体価格
    176.6万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 未使用車/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 

    本体価格
    153万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 衝突軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 新車 用品5点付 工賃不要 フルセグナビ

    本体価格
    167.2万円

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    本体価格
    応談

関東
201
174.2万円
関西
90
174.9万円
東海
96
173.5万円
北海道
8
179.3万円
九州
59
171.6万円
東北
36
196.6万円
北陸・甲信越
28
200.8万円
中国
35
167.9万円
四国
19
176.6万円
地域別台数
関東
20
2482.9万円
関西
14
1722.1万円
東海
10
1414.4万円
北海道
0
---
九州
4
1322万円
東北
3
1904.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アトレーとSクラスのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
156.2万円182.6万円 新車時価格 2648万円5600万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510
658 排気量(cc) 3982~5980
64 最高出力(馬力) 503~612
FR、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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