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アトレーワゴンとアトレーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  アトレー
VS
4.8万円197.5万円
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中古車相場 14.9万円449.8万円
アトレーの相場表を見る
656 中古車掲載台数 556
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 1オーナー 禁煙車 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    38.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ワンオーナー純正スポーツマフラーキーレス

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII アイドリングストップ・ETC・ターボ

    本体価格
    154.3万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 4WD 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド パワースライド HIDヘッドライト

    本体価格
    105.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ  パワースライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 ツーリングターボ ロールーフ 保証付

    本体価格
    17.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII ナビ・TV・Bカメラ・左パワスラ・ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    51万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 フレンドシップ スローパー リヤシートレス仕様 折り畳み補助シート付 4WD 

    本体価格
    39万円

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  • ダイハツ アトレー 660 RS カーキ 両側電動スライド バックカメラ

    本体価格
    160万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS ディスプレイオーディオBカメラ両側電動

    本体価格
    142.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 衝突軽減B 両側自動ドア

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済み未使用車 両側電動スライドドア

    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    159.5万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    175万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側自動ドア LED

    本体価格
    163.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS バックカメラ付き

    本体価格
    166.4万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 NEXTキャンパー

    本体価格
    198万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 

    本体価格
    162万円

関東
179
58.4万円
関西
101
64.9万円
東海
82
54万円
北海道
53
62.9万円
九州
97
62万円
東北
44
76.6万円
北陸・甲信越
30
80万円
中国
35
80万円
四国
35
59.8万円
地域別台数
関東
189
176.8万円
関西
84
173.6万円
東海
96
175.5万円
北海道
12
177.2万円
九州
58
178.9万円
東北
36
191.8万円
北陸・甲信越
33
198.9万円
中国
36
167.1万円
四国
12
174.1万円

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アトレーワゴンとアトレーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ダイハツ  アトレー
133.4万円182.1万円 新車時価格 156.2万円182.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658~659 排気量(cc) 658
53~64 最高出力(馬力) 64
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーワゴンの中古車は656台、アトレーの中古車は556台掲載しています。
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