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ジムニーとコペンを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとコペンの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  コペン
VS
1万円420万円
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中古車相場 25万円292.1万円
コペンの相場表を見る
5143 中古車掲載台数 1190
  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD リフトアップ 社外アルミホイール ラック

    本体価格
    97万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ディスプレイオーディオ/セーフティサポー

    本体価格
    199.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD リフトアップ

    本体価格
    93万円

  • スズキ ジムニー 660 HC 4WD オリジナルコンディション

    本体価格
    40万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 大画面ナビ Bカメラ 地デジ ETC

    本体価格
    270万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 9型ナビTV Bluetooth LEDヘッド クルコン

    本体価格
    224.4万円

  • スズキ ジムニー XC  社外メモリーナビ LEDヘッドライト 

    本体価格
    214万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD 6型 流テールランプ 検査対応ダウンサス

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD オーディオ シートヒーター ETC フォグ

    本体価格
    145.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ シートヒーター 衝突軽減

    本体価格
    236.4万円

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  • ダイハツ コペン ローブ 660 ターボ車・オープンカー・純正16AW

    本体価格
    132.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ S 660 ナビ Bカメラ RECAROシート パドルS 16AW

    本体価格
    137万円

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    209万円

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    本体価格
    217.8万円

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    本体価格
    75万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットレザーエディション BBSアルミホイール レザ-シートH ETC

    本体価格
    126.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 5速MT

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    236.8万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションII 禁煙車 マニュアル5速MT HDDナビ 純正HID

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    177.6万円

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  • ダイハツ コペン ローブ S 660 フルセグ LEDヘッド パドルS 16AW 1オナ

    本体価格
    138万円

関東
1127
128.2万円
関西
609
162万円
東海
718
145万円
北海道
651
116.2万円
九州
768
141万円
東北
411
134.7万円
北陸・甲信越
371
131.4万円
中国
288
163.7万円
四国
200
136.1万円
地域別台数
関東
318
108.4万円
関西
170
113.6万円
東海
230
115.9万円
北海道
34
123.5万円
九州
200
103.3万円
東北
66
109.2万円
北陸・甲信越
64
127.1万円
中国
69
116.8万円
四国
39
129.2万円

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ジムニーとコペンのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ダイハツ  コペン
145.8万円200.2万円 新車時価格 179.8万円243.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
64 最高出力(馬力) 64
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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