| ダイハツ ムーヴ | ミニ ミニ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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8000円～186万円
ムーヴの相場表を見る |
中古車相場 |
38円～800万円
ミニの相場表を見る |
| 6877台 | 中古車掲載台数 | 2727台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ダイハツ ムーヴ | ミニ ミニ | |
|---|---|---|
| 111.2万円～180.4万円 | 新車時価格 | 226万円～576万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3395×1475×1630 | 全長x全幅x全高(mm) | 3835×1725×1415 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1198～1998 |
| 52～64 | 最高出力（馬力） | 102～306 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 2名、4名、5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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次世代ベストスモールを目指し開発された6代目 軽自動車の大ヒットモデルの6代目。次世代ベストスモールを目標に開発されている。新開発の軽量高剛性ボディや足回りの改良などにより、基本性能が向上。また、足回りが改良され、フラットで快適な乗り心地となっている。エンジンは660ccのNAとターボで、全車にアイドリングストップ機構を搭載。JC08モード燃費は前者が31.0km/L、後者でも27.4km/Lという優れた数値を記録している。さらに、ステアリングに配されたスイッチでアクセルレスポンスが向上する「パワーモード」の切り替えが可能な「Dアシスト」や、TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイなど、軽では初となる装備も与えられている（2014.12） |
解説 |
デザインを一新するもミニらしさは健在 BMWに開発・製造が移ってから3代目となるミニ。丸型ヘッドライトや六角形のグリルなど、ひと目でミニとわかるデザインアイコンが継承されている。LEDヘッドライトやなだらかに下がるルーフラインなど最先端技術と現代的なデザインが組み合わされ、ミニブランドの今後をけん引するモデルとして進化している。また、従来のセンターメーターの位置にディスプレイが設置され、メーターパネルがステアリングコラム上に配置されるなど、イメージが刷新されている。エンジンは、クーパーが1.5Lの直3ターボを、クーパーSが2L 直4ターボを採用。いずれのモデルもMTとATが選択できる（2014.4） |
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