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エブリイとハイゼットトラックを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとハイゼットトラックの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
VS
35円385万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 11.8万円590.8万円
ハイゼットトラックの相場表を見る
3718 中古車掲載台数 3328
  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 5AGS車 5速AT ドアバイザー パワステ エアコン

    本体価格
    61万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ セーフティサポート 修復歴無 ETC キーレス

    本体価格
    70.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ ブレーキサポート フルセグSDナビETC

    本体価格
    69.9万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD 前後衝突被害軽減

    本体価格
    103.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ セーフティ 走行825km

    本体価格
    110.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ アイドリングストップ

    本体価格
    120万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 新生活応援!リフトアップ!カスタム!全塗装!

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ジムリィコンプリート車両

    本体価格
    206.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 

    本体価格
    93万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 両側スライドドア/CD/キーレス

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スペシャル 3方開 4WD エアコン リフトアップ バンパーガード

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 農用スペシャル 3方開 4WD 1年保証 予防整備&下回り防錆処理

    本体価格
    51.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル 3方開 

    本体価格
    52.3万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD スマートアシスト/ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    109.9万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD 4WD FMAMラジオ

    本体価格
    72.6万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード 3方開 4WD ハードカーゴカスタム 外14AW

    本体価格
    118万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 農用スペシャル 3方開 4WD 切替式4WD ETC車載器 マニュアルエ

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 エアコン・パワステスペシャル VS 3方開 5速ミッション

    本体価格
    36万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ ハイゼットトラック 660 ジャンボ エクストラ 3方開 4WD オプションカラー・4WD・プッシュスタート

    本体価格
    149.9万円

関東
996
90.5万円
関西
617
96万円
東海
405
91.7万円
北海道
136
118.4万円
九州
564
87.6万円
東北
356
120.5万円
北陸・甲信越
260
101.7万円
中国
230
100.3万円
四国
154
98.7万円
地域別台数
関東
640
107.9万円
関西
494
102.4万円
東海
414
95.2万円
北海道
143
97万円
九州
582
84.6万円
東北
272
95.8万円
北陸・甲信越
254
92.9万円
中国
291
90.2万円
四国
238
76.8万円

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エブリイとハイゼットトラックのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ダイハツ  ハイゼットトラック
92.3万円181.9万円 新車時価格 59.9万円260.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1885  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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