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タフトとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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タフトとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
92.9万円258万円
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中古車相場 25万円230万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
2128 中古車掲載台数 259
  • ダイハツ タフト G クロムベンチャー 衝突軽減ブレーキ 

    本体価格
    133万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 衝突軽減B スマートキー 届出済未使用車

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タフト 660 X ワンオーナー/スマートキー

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車

    本体価格
    154.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ LEDヘッドライト

    本体価格
    161.2万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 1オ-ナ-/禁煙/ナビ/タ-ボ/メ-カ-保証付

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 届出済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    143.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減ブレーキスマートキー

    本体価格
    136.9万円

  • ダイハツ タフト G パノラマモニター フロントシートヒーター

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD オーディオレス ナビ装着アップグレード

    本体価格
    165.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーレス パワーウィンドー付き

    本体価格
    61.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン デッキバン 5MT/4人乗り/デッキバン

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 4WD AT車 CD 両側スライドドア

    本体価格
    62万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD 

    本体価格
    165万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G キーレスETC

    本体価格
    89.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4WD

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L アイドリングストップ エアコン パワステ

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 4WD 5MT 走行23700KM 両側スライドドア

    本体価格
    98万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD 9インチスマホ連携ディスプレイオーディオ

    本体価格
    170万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 社外14インチアルミホイール 

    本体価格
    39万円

関東
408
144.1万円
関西
220
145.5万円
東海
372
145.3万円
北海道
166
161.7万円
九州
338
148.7万円
東北
197
155.7万円
北陸・甲信越
137
151万円
中国
210
144.8万円
四国
80
140.7万円
地域別台数
関東
67
116.7万円
関西
38
100.7万円
東海
35
89.5万円
北海道
13
114万円
九州
38
86.3万円
東北
16
102.2万円
北陸・甲信越
24
111.8万円
中国
17
84.8万円
四国
11
96.2万円

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タフトとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
132万円180.4万円 新車時価格 132万円170.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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