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207とグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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207とグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

プジョー  207   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
12.9万円110万円
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中古車相場 178万円234.9万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
26 中古車掲載台数 21
  • プジョー 207 GT 6速MTハーフ革ガラスルーフTベルWP交換

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    28万円

  • プジョー 207 GT 5速ターボTチェーンガラスルーフETC禁煙

    本体価格
    28万円

  • プジョー 207 GT 6速MT ハーフレザー ETC 純正AW

    本体価格
    55.9万円

  • プジョー 207 シエロ 横滑りセンサー/クルーズコントロール

    本体価格
    39.9万円

  • プジョー 207 エンヴィ 純正アルミ

    本体価格
    38万円

  • プジョー 207 GT ターボ車 5速 ムーンルーフ ETC

    本体価格
    25万円

  • プジョー 207 シエロ 

    本体価格
    36万円

  • プジョー 207 フェリーヌ ETC

    本体価格
    30万円

  • プジョー 207 エンヴィ Bカメラナビ ワンセグ ドラレコ

    本体価格
    20万円

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関東
8
33.2万円
関西
5
53.2万円
東海
2
31.7万円
北海道
2
26万円
九州
3
34.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
40.5万円
中国
3
39.2万円
四国
1
29.8万円
地域別台数
関東
20
215.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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207とグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

プジョー  207   ダイハツ  グランマックスカーゴ
189万円320万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4030×1750×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
1360~1598 排気量(cc) 1496
88~175 最高出力(馬力) 97
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
11.2~14.1km/L 10.15モード燃費 ---

大きく広くなった美しいフレンチコンパクト

世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される。(207.3)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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