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チャレンジャーとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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チャレンジャーとAクラスの中古車情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   メルセデスAMG  Aクラス
VS
220万円2180万円
チャレンジャーの相場表を見る
中古車相場 198.2万円1141万円
Aクラスの相場表を見る
177 中古車掲載台数 97
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック DYNAMICパッケージ サンルーフ

    本体価格
    1198万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック BCD自社輸入車 SHAKER

    本体価格
    678.8万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス サンルーフ/赤黒レザー/シートヒーター

    本体価格
    338.7万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T バックカメラ ETC ドラレコ CARFAX有

    本体価格
    568万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット ワイドボディー 最終 SR ハーマンカードン

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT プラス 純正アルミ HID CARFAX付き

    本体価格
    458万円

  • ダッジ チャレンジャー SRT ヘルキャット レッドアイ

    本体価格
    1830万円

  • ダッジ チャレンジャー 392 HEMI スキャットパック シェイカー ワイドボディー6.4L

    本体価格
    985万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T オートチェック有

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SXT 20AW ローダウン 黒革 4本出しマフラー

    本体価格
    498万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD AMG Performance AMG AdvancedPKG

    本体価格
    511.2万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 国内限定25台(白) AMGエアロダイナミックP

    本体価格
    918万円

  • メルセデスAMG Aクラス A35 4マチック 4WD MP202202 デモカー サンルーフ パフォーマンスP

    本体価格
    548万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス エディション55 4WD 25台限定 1オーナ AMGナイトP SR HUD 19AW

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    898万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD AMG18インチアルミホイール

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    368万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD サンルーフ 黒革 純正ナビ Bカメ シートH

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  • メルセデスAMG Aクラス A45 S 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    706.1万円

  • メルセデスAMG Aクラス A45 4マチック 4WD 黒革シート 純正ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    222.7万円

関東
58
790万円
関西
32
930.1万円
東海
50
977万円
北海道
3
542.8万円
九州
16
575.5万円
東北
10
524.4万円
北陸・甲信越
2
503.9万円
中国
2
918万円
四国
4
518万円
地域別台数
関東
43
564.3万円
関西
24
595.7万円
東海
6
598.2万円
北海道
4
477.7万円
九州
3
539.5万円
東北
3
400.3万円
北陸・甲信越
11
528.4万円
中国
2
468万円
四国
1
599.8万円

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チャレンジャーとAクラスのカタログ情報を比較する

ダッジ  チャレンジャー   メルセデスAMG  Aクラス
--- 新車時価格 628万円1085万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4440×1800×1410  他
3500~6400 排気量(cc) 1991
--- 最高出力(馬力) 306~421
FR 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

公道での気持ち良いドライビングに焦点をあてたモデル

公道での気持ちの良いドライビングに焦点を当てた新しいモデルシリーズとして開発されたAクラスのハイパフォーマンス仕様。Aクラスなどの前輪駆動アーキテクチャーモデルに、最高出力306ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ターボを与え、十分なトラクションを確保するため、四輪駆動システムが組み合わされた。シャシーの補強や、サスペンションのセッティングの見直し、ブレーキの強化も施された。5つのドライブモードが用意され、コンフォート、スポーツ、スポーツプラス、スリッパリーなどの固定モードに加え、個々のモードを自由に組み合せられる、インディビジュアルも選択できる。独自のフロントグリルをはじめ、専用パーツが与えられた。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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