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エスカレードとデュランゴを比較! - みんなの比較車種

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キャデラック  エスカレード   ダッジ  デュランゴ
VS
49万円1660万円
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中古車相場 49万円1398万円
デュランゴの相場表を見る
183 中古車掲載台数 30
  • キャデラック エスカレード AWD 4WD /1ナンバー貨物登録/サンルーフ付き/ETC/

    本体価格
    199.9万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ワンオーナー28インチAWCUEナビBカメ D車

    本体価格
    638万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー 4WD 

    本体価格
    180万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD 弊社デモカーHUDサンルーフAKGサウンド

    本体価格
    1400万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD ディーラー車 10インチナビ

    本体価格
    298.8万円

  • キャデラック エスカレード ラグジュアリー ラグジュアリー 社外26メッキAW SR

    本体価格
    168.8万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD 4WD サンルーフ/LEXANI26インチ/サンルーフ

    本体価格
    470万円

  • キャデラック エスカレード プラチナム AWD LEDヘッドライト 8ナンバー2010年プラチナムLEDヘッド

    本体価格
    185万円

  • キャデラック エスカレード スポーツ 4WD ZEROフルエアロ26AW /ローダウン/限定車AKG

    本体価格
    1650万円

  • キャデラック エスカレード 6.0 4WD 1ナンバー 4WD リフトUP 24inchホイール

    本体価格
    150万円

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  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 V8 4WD 新車並行 新品タイヤ 社外20AW 新品ライト

    本体価格
    158.2万円

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    本体価格
    108万円

  • ダッジ デュランゴ SXT 3.6 V6 4WD 新車並行 クルーズコントロール ソナー

    本体価格
    169万円

  • ダッジ デュランゴ SLT ビックDA9型 ETC ヒッチメンバー

    本体価格
    85万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 新車並行 バックカメラ ETC 3列シート

    本体価格
    258万円

  • ダッジ デュランゴ SLT 5.7 V8 1ナンバー登録 車検1年

    本体価格
    85万円

  • ダッジ デュランゴ R/T 5.7 V8 4WD ブラックトップPKG 未登録新車 自社輸入

    本体価格
    応談

  • ダッジ デュランゴ GT AWD BCD自社輸入車 2022年モデル

    本体価格
    758.8万円

  • ダッジ デュランゴ シタデル 5.7 V8 4WD 1年保証付 2011yモデル Autocheck フルセグ

    本体価格
    327万円

  • ダッジ デュランゴ リミテッド 5.7 ヘミエンジン 新車並行 本革シート バックカメラ

    本体価格
    138万円

関東
60
562.8万円
関西
32
678万円
東海
47
469.7万円
北海道
12
507.4万円
九州
10
417.3万円
東北
7
607.9万円
北陸・甲信越
5
154.6万円
中国
5
824.5万円
四国
5
253.7万円
地域別台数
関東
22
394.2万円
関西
1
105.8万円
東海
3
213.8万円
北海道
0
---
九州
3
121.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エスカレードとデュランゴのカタログ情報を比較する

キャデラック  エスカレード   ダッジ  デュランゴ
1490万円1800万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
5400×2065×1930 全長x全幅x全高(mm) ---
6156 排気量(cc) 3600~5700
416 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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