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488GTBとミュルザンヌを比較! - みんなの比較車種

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488GTBとミュルザンヌの中古車情報を比較する

フェラーリ  488GTB   ベントレー  ミュルザンヌ
VS
2578万円3450万円
488GTBの相場表を見る
中古車相場 278万円2550万円
ミュルザンヌの相場表を見る
40 中古車掲載台数 13
  • フェラーリ 488GTB F1 DCT LEDステア カーボンエンジンベイ Fリフター

    本体価格
    2780万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT パワークラフト ロッソフェラーリ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT サスペンションリフター/レーシングシート

    本体価格
    3371.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車 鍛造20AW カーボンセラミックB

    本体価格
    2578万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車CarbonD-ZONE+LEDCarbonEgCover

    本体価格
    2858万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT テーラーメイド オプション1750 D車

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 新車並行 2トンペイント レッドブレーキ

    本体価格
    2678万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT 正規D車

    本体価格
    3200万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT DR車アダプティブFライト カーボン

    本体価格
    2882.8万円

  • フェラーリ 488GTB F1 DCT ロベルタリフター プロテクション

    本体価格
    2980万円

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    1098万円

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    1420万円

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    本体価格
    1648万円

  • ベントレー ミュルザンヌ 6.75 

    本体価格
    1058万円

関東
14
2997.1万円
関西
4
3143万円
東海
8
2919.8万円
北海道
1
3220万円
九州
3
3188万円
東北
4
2780万円
北陸・甲信越
3
3008.1万円
中国
3
---
四国
0
---
地域別台数
関東
6
1226.2万円
関西
5
1495万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1058万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1350万円
四国
0
---

488GTBの中古車を探す

ミュルザンヌの中古車を探す

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488GTBとミュルザンヌのカタログ情報を比較する

フェラーリ  488GTB   ベントレー  ミュルザンヌ
3070万円 新車時価格 3380万円4022.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4568×1952×1213 全長x全幅x全高(mm) 5575×1925×1530
3902 排気量(cc) 6747
670 最高出力(馬力) 512~537
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングターボを採用したミッドシップフェラーリ

フェラーリの主力車種である458イタリアを大幅改良したモデル。車名だけでなく、スプリッターによって2分割された大型エアインテークなど、フェラーリ初のミッドシップV8モデルである308GTBが意識されている。可変フラップを備えたディフューザーやブロウンスポイラーなどによって空力性能も高められている。搭載するエンジンは新開発の3.9L V8ターボ。最高出力は670ps、最大トルクは760N・mとなる。0-100km/h加速は3秒を実現している(2015.8)
解説

ベントレーのフラッグシップモデル

ベントレーのフラッグシップモデル。車名は、ベントレーが過去6度の勝利をおさめたルマン24時間レースの舞台「サルテサーキット」のミュルザンヌコーナーに由来する。顧客のオーダーに従い、内外装は手作業で組み上げられる。ボディカラーは全114色、シートは24色用意され、どちらもオーダーによっては他のカラーも選択可能。エンジンは、伝統の6.75L V8ツインターボ。クルージングの際に4気筒を休止させる気筒休止システムが搭載されるなど、環境性能にも配慮されている。組み合わされるミッションは8速AT。シャーシも新たに開発されており、連続可変式ダンピングコントロールを備えるエアサスが採用されている (2010.03)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは488GTBの中古車は40台、ミュルザンヌの中古車は13台掲載しています。
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