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パンダとJPN TAXIを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  パンダ   トヨタ  JPN TAXI
VS
19.9万円338万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 ---
JPN TAXIの相場表を見る
243 中古車掲載台数 1
  • フィアット パンダ 900 ホビー メタルトップ

    本体価格
    185万円

  • フィアット パンダ クロス 4×4 4WD 全国限定215台 6速マニュアル

    本体価格
    299.9万円

  • フィアット パンダ 30 

    本体価格
    268万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    89万円

  • フィアット パンダ 100HP 

    本体価格
    58万円

  • フィアット パンダ イージー 新車保証継承 2気筒900ccターボ

    本体価格
    218.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 4WD CD再生 純正ホイール フォグ ターボ

    本体価格
    117.7万円

  • フィアット パンダ アレッシィ ゴア オレンジ/ホワイトツートン

    本体価格
    45万円

  • フィアット パンダ コンフォート 90台限定車 社外9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    118.8万円

  • フィアット パンダ HOBBY 5速マニュアル メタル屋根 OHV900ccE/G

    本体価格
    99.9万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ JPN TAXI 1.5 なごみ 

    本体価格
    応談

関東
80
129.6万円
関西
40
106.1万円
東海
38
101.8万円
北海道
10
131.2万円
九州
19
86.9万円
東北
28
132.3万円
北陸・甲信越
10
118万円
中国
12
124.8万円
四国
6
94.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
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パンダとJPN TAXIのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   トヨタ  JPN TAXI
199.8万円316万円 新車時価格 327.8万円356.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1750
875 排気量(cc) 1496
85 最高出力(馬力) 74
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

日本の風景を変える新しいタクシー

日本を象徴する色として古くより人々の暮らしを彩り、海外からはジャパンブルーと称されてきた伝統色「深藍(こいあい)」をボディカラーに採用。都市にも古い街並みにもなじみ、景観を美しく統一するデザインとなっている。隅々にまで気配りが行き届いた機能や優れた環境性能も実現。日本が世界に誇るおもてなしの心を有するタクシーとしてユニバーサルデザインが採用されている。乗降しやすい大きなリアスライドドアや、低いフロア高。運転する際に視界の妨げが少ないピラーなど、乗客の快適性、乗務員の利便性が考え抜かれた。また、修理コストに配慮して、バンパーなどは部分的な交換が可能(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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