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N-BOXとエクスプローラーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとエクスプローラーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  エクスプローラー
VS
1万円327.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 22万円619万円
エクスプローラーの相場表を見る
16848 中古車掲載台数 157
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側電動ドア/ナビTV/Bカメラ/ETC/禁煙車

    本体価格
    40.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側パワースライド

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側パワースライドドア

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L 4WD ワンセグ ABS 片側パワスラ iSTOP スマキー

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ/TV・バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 認定中古車・運転支援・中古保証・メモリー

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ ETC バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ あんしんパッケージ ナビ地デジ Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ターボ 8型純正ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    149.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ

    本体価格
    56.4万円

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    本体価格
    398万円

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  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

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  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 7人乗り 純正アルミ ETC 革シート LED

    本体価格
    328万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD ホワイトリボンタイヤ

    本体価格
    27万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 当店管理ユーザー下取り車 禁煙者

    本体価格
    128万円

関東
3972
116.9万円
関西
2736
121.8万円
東海
2492
120.7万円
北海道
767
120.8万円
九州
2520
117.1万円
東北
1398
128万円
北陸・甲信越
1274
117.6万円
中国
1059
118.5万円
四国
630
118万円
地域別台数
関東
63
219.7万円
関西
18
154.6万円
東海
36
305.2万円
北海道
6
178.5万円
九州
8
278.9万円
東北
4
165.5万円
北陸・甲信越
7
249.4万円
中国
11
171万円
四国
4
126.7万円

N-BOXの中古車を探す

エクスプローラーの中古車を探す

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N-BOXとエクスプローラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  エクスプローラー
164.9万円236.3万円 新車時価格 440万円635万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×2000×1805  他
658 排気量(cc) 1998~3500
58~64 最高出力(馬力) 243~370
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 0名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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