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クアトロポルテとシビックセダンを比較! - みんなの比較車種

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  シビックセダン
VS
79万円1999.9万円
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中古車相場 19.9万円229万円
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134 中古車掲載台数 115
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    本体価格
    228.8万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S ラリーニセンターパイプ/内装粘着修理済

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ オートマチック クライスマフラー 車高調 記録 買取直販

    本体価格
    180万円

  • マセラティ クアトロポルテ S ラリーニエキゾースト KW車高調

    本体価格
    343万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 ETC

    本体価格
    79万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 スポーツGTーS

    本体価格
    218万円

  • マセラティ クアトロポルテ S 禁煙車 パナナビ TVフリー 車庫保管

    本体価格
    368万円

  • マセラティ クアトロポルテ スポーツGT S オールレザーシート

    本体価格
    628万円

  • マセラティ クアトロポルテ S グランスポーツ 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    748.9万円

  • マセラティ クアトロポルテ 4.2 

    本体価格
    159万円

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    173万円

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    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ シビックセダン 1.5 革シート

    本体価格
    154.8万円

関東
50
479.8万円
関西
31
429.5万円
東海
30
634万円
北海道
3
495.3万円
九州
7
590.3万円
東北
6
934.1万円
北陸・甲信越
1
168.3万円
中国
6
444.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
42
161.1万円
関西
21
113.1万円
東海
11
154.9万円
北海道
3
163.6万円
九州
10
179.2万円
東北
8
199.9万円
北陸・甲信越
12
152.3万円
中国
6
140.8万円
四国
2
184.8万円

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マセラティ  クアトロポルテ   ホンダ  シビックセダン
1175万円2569万円 新車時価格 265万円276.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5270×1950×1470 全長x全幅x全高(mm) 4650×1800×1415
2979~3799 排気量(cc) 1496
330~580 最高出力(馬力) 173
FR、4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングユニットを採用した6代目

マセラティによるラグジュアリィな「4ドア(クアトロポルテ)」の6代目。ボディは従来型に比べて全長+152mmの5262mm。全幅は+53mmの1948mm。全高で+41mmの1481mmに拡大されたが、ボディパネルの60%以上をアルミ製にした結果、100kgの軽量化、前後重量配分50:50を実現した。エンジンは従来型の4.2Lおよび4.7Lからダウンサイジング。最高出力530ps/最大トルク710N・m(オーバーブースト時)を発生する新開発の3.8LのV8DOHCツインターボとなった。組み合わされるトランスミッションは5種類のシフトモードをもつZF製の8速ATで、V8モデルは0-100km/h加速が4.7秒、最高速度が307km/h超となっている(2013.4)
解説

世界のCセグメントでトップクラスを目指した意欲作

世界のCセグメントでトップクラスの「操る喜び」を目指して開発された、ホンダの基幹モデル。新開発のプラットフォームを核に、機能美を追求したロー&ワイドな先進フォルムが採用された。クーペのような流麗なルーフラインに、硬質で彫刻的なサイドパネルをもつ、上質なフォルムが特徴。エンジンは専用チューニングが施された、低回転から高回転まで伸びのある、1.5LのVTECターボ。最高出力は172ps/最大トルク220N・mを発生。組み合わされるミッションは、CVTとなる。ミリ波レーダーと単眼カメラシステムに車両前方の状況認識と、ブレーキ、ステアリングの制御技術を協調させる、安全運転支援システム、ホンダセンシングも標準装備された(2017.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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