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A3セダンとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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A3セダンとシビックフェリオの中古車情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
98万円428万円
A3セダンの相場表を見る
中古車相場 38万円329万円
シビックフェリオの相場表を見る
161 中古車掲載台数 42
  • アウディ A3セダン 30 TFSI Sライン 認定中古車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    378万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI TVフロント熱席ACCドラレコ前後自動駐車

    本体価格
    229.9万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ ラグジュアリーPKG LED バーチャルCP

    本体価格
    187.6万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI アドバンスト ラグジュアリーP テクノロジーP

    本体価格
    352万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 元デモ コンビニ&アシスタンスP ナビPKG

    本体価格
    319万円

  • アウディ A3セダン 40 TFSI クワトロ Sライン 4WD コンビニエンス&アシスタンスPKG

    本体価格
    358万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI グレイシアホワイト アシスタンスP

    本体価格
    313万円

  • アウディ A3セダン 1.4 TFSI スポーツ Sラインパッケージ バーチャルCCP MMI 10スピーカー

    本体価格
    218万円

  • アウディ A3セダン 30 TFSI 10.1iナビ/Bluetooth/ワンセグ/ETC2.0

    本体価格
    315.2万円

  • アウディ A3セダン 2.0 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD フルセグナビ 半革電動シート 純正18AW

    本体価格
    225万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Vi US純正ヘッドライト USミラー 車高調 ETC

    本体価格
    84万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速MT タイベル交換済

    本体価格
    49.4万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.7 X 検08.9 キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 5MT

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 Mi 5MT タコメーター

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C 5速マニュアル修復歴 無し 柿本マフラー

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 L4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si・II VTEC 5MT Buddy車高調 ZEROFIGHTERマフラー

    本体価格
    329万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 RTi 4WD 5MT 4WD キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 ML 車検令和7年2月23日社外アルミホイール

    本体価格
    77.7万円

関東
63
270.1万円
関西
21
272.6万円
東海
22
282.1万円
北海道
11
289.9万円
九州
12
253.5万円
東北
7
227.5万円
北陸・甲信越
13
264.5万円
中国
8
299.3万円
四国
4
259.8万円
地域別台数
関東
22
111.5万円
関西
11
137.4万円
東海
1
120万円
北海道
1
69万円
九州
5
146万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88.8万円
中国
0
---
四国
1
54.7万円

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A3セダンとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

アウディ  A3セダン   ホンダ  シビックフェリオ
329万円528万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4495×1815×1425  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
999~1984 排気量(cc) 1493~1668
110~190 最高出力(馬力) 105~130
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

プレミアムコンパクトのパイオニア

プレミアムコンパクトのパイオニアともいえるモデルの4代目。エクステリアデザインは、最新のデザイン言語にのっとった、低くワイドなシングルフレームグリルや、エッジの効いたLEDヘッドライトを採用。インテリアは、センターコンソールを運転席側に向けたスポーティな意匠が与えられた。タッチスクリーン式「MIB3」MMIナビなど、インフォテインメントシステムも充実。パワートレインは、「30 TFSI」に、最高出力110ps/最大トルク200N・mを発生する1L直3エンジンに、48Vリチウムイオンバッテリーを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意された。「40 TFSI」には、同190ps/320N・mを発生する2L直4TFSIエンジンを採用。こちらは独自の4WDシステム「クワトロ」が組み合わされる。(2021.5)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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