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フィットとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   マセラティ  グレカーレ
VS
159円270万円
フィットの相場表を見る
中古車相場 850万円1539万円
グレカーレの相場表を見る
5725 中古車掲載台数 52
  • ホンダ フィット 1.5 15X Lパッケージ 4WD SDナビ/シートハーフレザー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 G キーレス

    本体価格
    9万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Fパッケージ ナビ/バックカメラ/ETC/社外AW

    本体価格
    62.7万円

  • ホンダ フィット 1.3 G スマートセレクション HDDナビTVバックカメラETC

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 9型ナビTV バックカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ MT5速 スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィット 1.5 X 

    本体価格
    11.4万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Sパッケージ フルセグナビ・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    94万円

  • ホンダ フィット 1.3 ベーシック 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV クロスター 禁煙 試乗車 ホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    205.8万円

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  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD ワンオーナー 赤革 21AW パノラマSR

    本体価格
    1219万円

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    1299万円

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    本体価格
    938万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 認定保証2年付 サンルーフ 黒革 カーボン

    本体価格
    1331.1万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD エアサス 21AWクリオ 白革 360カメラ

    本体価格
    1018万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証2年付 左H 初期限定カラー

    本体価格
    1015.5万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 

    本体価格
    1048万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 認定保証/エアサス/SR/テックアシスタンスP

    本体価格
    1068万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 

    本体価格
    859.9万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD 1オーナ/SR/SonusFaberハイプレミアムS

    本体価格
    998万円

関東
1547
96.9万円
関西
764
113.3万円
東海
673
115.1万円
北海道
396
102.2万円
九州
788
106万円
東北
560
114.5万円
北陸・甲信越
470
110.8万円
中国
312
96.6万円
四国
215
106.5万円
地域別台数
関東
17
1093.3万円
関西
12
1123.7万円
東海
10
1064.4万円
北海道
3
1065.3万円
九州
3
1181.3万円
東北
1
1015.5万円
北陸・甲信越
2
1257.5万円
中国
3
1058.7万円
四国
1
1050万円

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ホンダ  フィット   マセラティ  グレカーレ
155.8万円286.7万円 新車時価格 862万円1718万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1317~1496 排気量(cc) 1995~2992
98~118 最高出力(馬力) 300~530
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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