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VクラスとHR-Vを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Vクラス   ホンダ  HR-V
VS
40万円3780万円
Vクラスの相場表を見る
中古車相場 46万円125万円
HR-Vの相場表を見る
274 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALD新品エアロ イリマ20インチAW 黒革

    本体価格
    534万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド サニディンベージュ 両側パワースライド

    本体価格
    99万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ ロング 黒革SRナビDTV後席モニター 両側Pドア

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    775.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド 正規ディーラー車 両側電動 ハーフレザー

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 トレンド ディーラー整備車両 地デジBカメラ両側電動

    本体価格
    49万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ Wエアコン/純正ナビTVカメラ/ブルメスター)

    本体価格
    579.9万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング ブラックスイート ディーゼルターボ ディーゼル ターボ 冷蔵庫付コンソール

    本体価格
    928万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ポップアップルーフ/全方位カメラ

    本体価格
    1000万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    807.4万円

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  • ホンダ HR-V 1.6 J 

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD 

    本体価格
    56.1万円

  • ホンダ HR-V 1.6 J4 4WD モデューロ15インチアルミ 4WD 5MT

    本体価格
    46万円

関東
140
545万円
関西
50
552.2万円
東海
39
687.7万円
北海道
4
463.3万円
九州
25
534.5万円
東北
2
554.8万円
北陸・甲信越
8
633.1万円
中国
5
663.4万円
四国
1
439.9万円
地域別台数
関東
3
87.9万円
関西
0
---
東海
1
46万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
56.1万円
中国
0
---
四国
1
125万円

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VクラスとHR-Vのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   ホンダ  HR-V
535万円1330万円 新車時価格 143.1万円192.5万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1590  他
1949~2142 排気量(cc) 1590
163~211 最高出力(馬力) 105~125
FR 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13~14.8km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV

全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド・ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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