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クロスロードとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとS-MXの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ホンダ  S-MX
VS
39.8万円231.4万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 34.5万円118万円
S-MXの相場表を見る
170 中古車掲載台数 17
  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 社外18アルミ ローダウン HID ETC 前後

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi 4WD ナビ フルセグ CD DVD BT

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 4WD ナビ AW バッグカメラ シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション フェラーリ純正カラーグリジオメディオ塗装

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙全塗装ナビバックカメラ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ ナビ フルセグ Bカメラ メッキグリル

    本体価格
    119万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X メモリーナビ バックカメラ ワンセグTV

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション 社外16インチAW ATタイヤ 純正ナビ HID

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 4WD サンルーフ 20インチアルミ

    本体価格
    72.9万円

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    本体価格
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    82万円

  • ホンダ S-MX 2.0 プレミアム 走行65700km フルフラットシート

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    45万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン メタル ベンチシート/メタル調内装/フルフラット

    本体価格
    58.7万円

  • ホンダ S-MX ローダウン 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 事故歴無し

    本体価格
    118万円

  • ホンダ S-MX 車高調  車中泊OK  社外ホイール 

    本体価格
    78万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

関東
55
120.7万円
関西
20
109.7万円
東海
23
111.1万円
北海道
7
107.3万円
九州
31
91.5万円
東北
7
62.4万円
北陸・甲信越
14
82.3万円
中国
8
76.5万円
四国
5
101.7万円
地域別台数
関東
5
58.2万円
関西
1
118万円
東海
3
79.3万円
北海道
0
---
九州
4
72.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
82万円
中国
0
---
四国
3
75.2万円

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クロスロードとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   ホンダ  S-MX
193.2万円291.9万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1799~1997 排気量(cc) 1972
140~150 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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