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フリードと718ケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード   ポルシェ  718ケイマン
VS
5.8万円329.7万円
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中古車相場 444.5万円3500万円
718ケイマンの相場表を見る
4162 中古車掲載台数 124
  • ホンダ フリード 1.5 G ジャストセレクション HIDヘッドライト 社外SDナビ TV Bカメラ

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ/フルセグTV/バックモニター/ETC

    本体価格
    187.1万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング ナビ ドラレコ ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • ホンダ フリード 1.5 フレックス パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリード 1.5 G ホンダセンシング 純9型ナビ Bカメラ 後席モニタ 禁煙車

    本体価格
    212.8万円

  • ホンダ フリード 1.5 G 登録済未使用車 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    203.3万円

  • ホンダ フリード 1.5 G Lパッケージ ワンオーナー 禁煙車 ETC 2ndキャプテン

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリード 1.5 G TVナビ Bカメラ ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    22万円

  • ホンダ フリード 1.5 ハイブリッド G Sパッケージ LEDライト 登録済未使用車

    本体価格
    264.4万円

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    679万円

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    1289万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS PDK スポクロ カーボンインテPKG エントリーD

    本体価格
    968万円

  • ポルシェ 718ケイマン PDK OP161/スポーツクロノPKG/BOSE/黒赤本革

    本体価格
    735万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 PDK NAエンジン PDLS+ 黒革 レーンチェンジ

    本体価格
    1459.9万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 スポーツデザインPKG 6MT

    本体価格
    1450万円

  • ポルシェ 718ケイマン GTS 4.0 1オ-ナ- 左H D車 スペシャルカラ-

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ 718ケイマン GT4 

    本体価格
    1500万円

関東
1111
147.9万円
関西
646
167.6万円
東海
477
179.5万円
北海道
198
156.6万円
九州
631
166.5万円
東北
512
212.4万円
北陸・甲信越
255
161.9万円
中国
201
170.5万円
四国
131
164.7万円
地域別台数
関東
53
1496.2万円
関西
22
1375.3万円
東海
21
994万円
北海道
2
759万円
九州
8
1094.6万円
東北
2
788万円
北陸・甲信越
6
1740.7万円
中国
8
1089.1万円
四国
2
814万円

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フリードと718ケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード   ポルシェ  718ケイマン
188万円333.3万円 新車時価格 619万円1878万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4265×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4379×1801×1286  他
1496 排気量(cc) 1987~3996
110~131 最高出力(馬力) 300~500
FF、4WD 駆動方式 MR
4名、6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。ヒップポイント間の距離を拡大するなど、快適性も高められた。先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

水平対向4気筒ターボを採用

名前が718ケイマンと改められた2シーターミッドシップスポーツ。エンジンは、最高出力300ps/最大トルク380N・mを発生する2Lと同350ps/420N・mを発生する2.5Lの水平対向4気筒の2種を用意。いずれもターボが装着されたことで、先代モデルより25psの出力向上を果たした。シャシーは快適性の向上とダイナミックなコーナリングを目指し刷新された。ブレーキも強化されたうえ、衝突や追突の衝撃をエアバッグのセンサーが検知し自動ブレーキをかける、マルチコリジョンブレーキシステムが標準装備された。また独自のインフォテイメントシステム、ポルシェ・コミュニケーションマネージメントシステム(PCM)も新たに採用されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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