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N-BOXとデイズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  デイズ
VS
1万円285.8万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1万円229.8万円
デイズの相場表を見る
16587 中古車掲載台数 6794
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ Bカメラ シートヒーター ETC ACC

    本体価格
    177.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 純ナビ フルセグ BT ETC 両側PSドア HID

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ 前車追従 Pスラ

    本体価格
    146.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側パワースライドドア 届出済み未使用車

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグTV DVD CD

    本体価格
    127.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビ フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ LED

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 福祉装置点検済 福祉車両スロープ

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 禁煙 純正8型ナビ 両側電動スライドドア

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD ナビ バックカメラ 左電動スライドドア

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー/純正SDナビ/全方位カメラ

    本体価格
    135.1万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    132万円

  • 日産 デイズ 660 J 

    本体価格
    58万円

  • 日産 デイズ 660 X ナビ レンタカーUP 走行14800km

    本体価格
    101.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 保証付 修復歴無 ETC Bカメラ Pスタ-ト HID

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 

    本体価格
    121.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ 全周囲カメラ

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 保証付 禁煙車 純正ナビ Bモニター

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 デイズ 660 S 衝突軽減B 純正ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    82万円

関東
3868
115.8万円
関西
2727
119.8万円
東海
2379
120.1万円
北海道
747
122万円
九州
2584
117.3万円
東北
1386
127.5万円
北陸・甲信越
1230
118万円
中国
1048
119.5万円
四国
618
118万円
地域別台数
関東
1611
82.2万円
関西
999
94.6万円
東海
994
86.7万円
北海道
267
97.3万円
九州
1098
81.5万円
東北
632
91.7万円
北陸・甲信越
533
88.1万円
中国
435
86.4万円
四国
225
85.9万円

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N-BOXとデイズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  デイズ
164.9万円236.3万円 新車時価格 127.3万円215.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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