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ヴェゼルとLCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとLCの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LC
VS
68万円381.4万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 565万円2120万円
LCの相場表を見る
5978 中古車掲載台数 232
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ/Bカメ/シートヒーター/クルコン

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズナビ フルセグ ブルートゥース

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元試乗車 純正ナビ Rカメラ ドラレコ

    本体価格
    297.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ パドルシフト シートヒーター

    本体価格
    215.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スマートキークルコンLEDクルコン/0664黒

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    298.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    223.3万円

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    本体価格
    1169.9万円

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    887.8万円

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    880万円

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    本体価格
    応談

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  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 寒冷地 フルラッピング

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    590万円

関東
1674
206.1万円
関西
780
223.7万円
東海
893
218.3万円
北海道
315
208.9万円
九州
972
207.5万円
東北
440
202.6万円
北陸・甲信越
365
209.7万円
中国
347
209.9万円
四国
192
219.8万円
地域別台数
関東
46
941.2万円
関西
55
971.7万円
東海
48
850.7万円
北海道
12
835.2万円
九州
38
873.9万円
東北
3
848.7万円
北陸・甲信越
7
837.2万円
中国
17
929.7万円
四国
6
932.5万円

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ヴェゼルとLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LC
227.9万円377.6万円 新車時価格 1300万円1760万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
1496 排気量(cc) 3456~4968
106~118 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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