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ラングラーとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ラングラーとロードスターの中古車情報を比較する

ジープ  ラングラー   スマート  ロードスター
VS
65.8万円1878万円
ラングラーの相場表を見る
中古車相場 55.9万円199万円
ロードスターの相場表を見る
1092 中古車掲載台数 13
  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 新車保証継承 純正ナビ レザーシート

    本体価格
    649万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド スポーツ 4WD SDナビ Bカメ ブラックライノ20インチAW

    本体価格
    228.8万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド アルティチュード 4WD ワンオーナー/210台限定車/黒革シート/ACC

    本体価格
    525.2万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ パワートップ 4WD 限定車 フルセグナビ カープレイ Bカメラ

    本体価格
    689万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ サージグリーン 4WD ワンオーナー/ナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 純正ナビ バックカメラ オートライト ETC

    本体価格
    503万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 4WD 茶革 シートヒーター SDナビ Bカメラ LED

    本体価格
    363万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 3.6L 4WD 認定中古車・4WD・安全支援機能・ナビ

    本体価格
    578万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド サハラ 2.0L 4WD 認定中古 純正前後ドラレコ プレミアマット

    本体価格
    688万円

  • ジープ ラングラー アンリミテッド ルビコン X 4WD 100台限定車・6intUP・WARNウィンチ・18AW

    本体価格
    478万円

ピックアップ中古車
  • スマート ロードスター ベースモデル ブラバス仕様・シートヒータ・パドルシフト

    本体価格
    55.9万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    98万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    108万円

  • スマート ロードスター ベースモデル ベースグレード キーレス

    本体価格
    118万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 

    本体価格
    199万円

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    106.8万円

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  • スマート ロードスター ブラバス ワンオーナー・ナビTV

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    199万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 電動オープン/ナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    94.7万円

  • スマート ロードスター ベースモデル 正規ディーラー車・黒本革シート・ETC

    本体価格
    129.9万円

関東
360
498.6万円
関西
184
485.6万円
東海
233
456.6万円
北海道
76
419.2万円
九州
87
420.9万円
東北
47
455.3万円
北陸・甲信越
45
472.4万円
中国
37
409.9万円
四国
23
471.8万円
地域別台数
関東
1
55.9万円
関西
7
145.1万円
東海
0
---
北海道
1
118万円
九州
3
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ラングラーとロードスターのカタログ情報を比較する

ジープ  ラングラー   スマート  ロードスター
459万円1030万円 新車時価格 343万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4320×1895×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1995~3604 排気量(cc) 698
272~284 最高出力(馬力) 82~101
4WD 駆動方式 RR
4名、5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

ジープのアイコンモデル、11年ぶりにフルモデルチェンジ

ジープブランドの象徴的なモデルである、本格オフローダー。ラングラーが長年にわたり継承してきた、伝統のスタイリングや独自の世界観を変えることなく、走破性能、現代のSUVに求められる快適性や安全性、燃費性能が大幅に向上された。ボディパネルにアルミが使われ、大幅な軽量化を実現。ホイールベースが拡大され、居住スペースも広がった。エンジンは、新設計の2Lターボと、改良型の3.6L V6。組み合わされるトランスミッションは、8速ATとなる。4WDシステムには、従来のパートタイム式に加え、ラングラー史上初となる、フルタイムオンデマンドシステムが採用された。あらゆる路面を安全かつ快適に走行できるシステムとなっている。(2018.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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