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LSハイブリッドとストリームを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  ストリーム
VS
29.8万円502.4万円
LSハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 8万円115.1万円
ストリームの相場表を見る
322 中古車掲載台数 185
  • レクサス LSハイブリッド 600h 4WD 純正HDDナビ マークレビンソン クルコン

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンL 4WD 黒革シート ドアクローザー バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD 

    本体価格
    80万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD ローダウン エアロ

    本体価格
    278万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h Iパッケージ 4WD HV 4WD ナビ TV リアカメラ ETC サンルーフ

    本体価格
    50万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC 4WD HDDナビ フルセグTV サンルーフ

    本体価格
    226万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンC Iパッケージ 4WD パワートランク

    本体価格
    245万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD サンルーフ 純正ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • レクサス LSハイブリッド 600h バージョンS Iパッケージ 4WD /サンルーフ/シートヒーター/シートAC/

    本体価格
    99.9万円

  • レクサス LSハイブリッド 600hL 4WD 

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    19.3万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 特別仕様車 ナビ TV バックカメラ

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  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X HDDナビエディション バックカメラ 後席モニター HDDナビ

    本体価格
    38万円

関東
108
202.1万円
関西
37
182.6万円
東海
32
145.2万円
北海道
56
188.3万円
九州
27
173.3万円
東北
21
187.5万円
北陸・甲信越
17
109.5万円
中国
16
182.3万円
四国
8
93.3万円
地域別台数
関東
81
34.4万円
関西
28
31.2万円
東海
10
32.4万円
北海道
23
34.6万円
九州
13
36.4万円
東北
13
39.3万円
北陸・甲信越
9
34万円
中国
5
29.3万円
四国
3
41.3万円

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LSハイブリッドとストリームのカタログ情報を比較する

レクサス  LSハイブリッド   ホンダ  ストリーム
970万円1595.4万円 新車時価格 180.6万円275万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5030×1875×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1695×1545  他
4968 排気量(cc) 1799~1997
394 最高出力(馬力) 140~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名、6名、7名
12.2km/L 10.15モード燃費 13.4~15km/L

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン

プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h/600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。(2007.5)
解説

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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