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SクラスとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとGS Fの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   レクサス  GS F
VS
48.8万円1898万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 336.4万円918万円
GS Fの相場表を見る
745 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 

    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス AMG20in10スポークAW/パノラマSR/黒本革

    本体価格
    735万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ディーラー車 AMG19アルミ 本革シート

    本体価格
    144万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ベーシックP レザーEX 3Dコクピット

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 最終ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h 

    本体価格
    350万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 4マチック ロング スポーツ リミテッド 4WD 

    本体価格
    837.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 1オーナー 新車保証 ARヘッドアップ

    本体価格
    1120万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス サンルーフ ベージュ革 Rセーフティ 禁煙

    本体価格
    536.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 63タイプフロントエアロ ローダウン

    本体価格
    389.5万円

ピックアップ中古車
  • レクサス GS F 5.0 TOM‘Sカーボンフルエアロ&マフラー

    本体価格
    769.8万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ/パワートランク/WORK20インチ

    本体価格
    655万円

  • レクサス GS F 5.0 禁煙 ナビ フルセグTV Bカメラ 黒半革 BSM

    本体価格
    410万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    875.6万円

  • レクサス GS F 5.0 ムーンルーフ HUD BSM V8

    本体価格
    639.9万円

  • レクサス GS F 5.0 GS F マークレビンソン

    本体価格
    569万円

  • レクサス GS F 5.0 3眼LEDヘッドライト HUD TVD 白レザー

    本体価格
    422万円

  • レクサス GS F 5.0 フレアレッド本革スポーツシート

    本体価格
    638万円

  • レクサス GS F 5.0 後期最終型 BBS19AW 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 TOMSエアロ SR マクレビサラウンド

    本体価格
    647.8万円

関東
265
727.2万円
関西
141
712.5万円
東海
170
722.4万円
北海道
18
928.8万円
九州
63
586.6万円
東北
18
534.2万円
北陸・甲信越
17
573.5万円
中国
29
813.3万円
四国
24
432.1万円
地域別台数
関東
18
597.4万円
関西
6
568.4万円
東海
4
526.3万円
北海道
1
568万円
九州
3
584.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
645.9万円
四国
0
---

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   レクサス  GS F
1293万円2407.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
2924~3982 排気量(cc) 4968
330~503 最高出力(馬力) 477
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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