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LCコンバーチブルとバネオを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとバネオの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  バネオ
VS
1000万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 33万円39.5万円
バネオの相場表を見る
93 中古車掲載台数 2
  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタ TRDダンパー HUD

    本体価格
    1460万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 法人ワンオーナー モデリスタフルエアロ

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ベージュ幌 オーカー革 マークレビンソン

    本体価格
    1198万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マークレビンソン ワンオーナー

    本体価格
    1798.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 21インチアルミ マークレビンソン

    本体価格
    1080万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 モデリスタエアロ マークレビンソン

    本体価格
    1320万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO(認定中古車)

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車 コンバーチブル

    本体価格
    1269万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ 21インチアルミ 寒冷地

    本体価格
    1135万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 認定中古車 マークレビンソン

    本体価格
    1365万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ 

    本体価格
    33万円

  • メルセデス・ベンツ バネオ 1.9 アンビエンテ ディーラー車右ハンドル

    本体価格
    39.5万円

関東
25
1249.5万円
関西
35
1317.2万円
東海
8
1295.4万円
北海道
2
1380万円
九州
13
1272.1万円
東北
1
1130万円
北陸・甲信越
4
1516.3万円
中国
5
1342.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
39.5万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
33万円
四国
0
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LCコンバーチブルとバネオのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   メルセデス・ベンツ  バネオ
1477万円1650万円 新車時価格 320万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4205×1740×1845
4968 排気量(cc) 1897
477 最高出力(馬力) 125
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

Aクラスベースながら広大な室内は圧巻

Aクラス系のプラットフォームをベース作られたコンパクトクラスのマルチパーパスビークル。1845mmという高めの全高を確保することで室内にはゆとりの空間が広がる。傾斜の強めたフロントからリアの縦型テールランプに至る個性的で存在感のあるデザインが特徴。左右のスライドドアによって乗降性の良さが光るものの、RVというよりは実用車のイメージが強く、2列シートで5人乗りの設定だ。エンジンは1.9Lの直4SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。メルセデス・ベンツらしく、ESPやサイドSRSエアバッグが標準となるなど、安全装備は充実している。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は93台、バネオの中古車は2台掲載しています。
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