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エレメントとフリーランダー2を比較! - みんなの比較車種

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エレメントとフリーランダー2の中古車情報を比較する

ホンダ  エレメント   ランドローバー  フリーランダー2
VS
23.8万円225.8万円
エレメントの相場表を見る
中古車相場 53.8万円218万円
フリーランダー2の相場表を見る
75 中古車掲載台数 18
  • ホンダ エレメント 2.4 4WD チッピング塗装 夏冬タイヤLEDバー

    本体価格
    150万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD USDM

    本体価格
    60万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    76万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD ナビ&TV サイドステップ 整備済み

    本体価格
    85万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD Bluetooth フルセグ 社外アルミ ETC

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 

    本体価格
    99万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD バックカメラ 電格ミラー オートAC AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD Gathersナビ サイドステップ装着 キーレス

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ エレメント 2.4 4WD 4WD 禁煙 オートエアコン パワーウインド

    本体価格
    64.8万円

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  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 Si4 メリディアンサウンドBカメラ

    本体価格
    128万円

  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD Bカメラ ETC プッシュスタート ナビ TV

    本体価格
    67.5万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 2000cc ベージュレザー ナビ Bモニタ

    本体価格
    102.8万円

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    本体価格
    137.8万円

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    65万円

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    本体価格
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  • ランドローバー フリーランダー2 S 4WD 

    本体価格
    89万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 黒革シート シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ランドローバー フリーランダー2 2.0 4WD 

    本体価格
    95万円

  • ランドローバー フリーランダー2 SE 4WD ETC バックカメラ ナビ

    本体価格
    45.5万円

関東
22
113.6万円
関西
13
73.7万円
東海
6
53.1万円
北海道
9
94.7万円
九州
13
110.8万円
東北
4
84.2万円
北陸・甲信越
7
105.5万円
中国
0
---
四国
1
159.8万円
地域別台数
関東
11
103.6万円
関西
0
---
東海
3
115.9万円
北海道
2
92万円
九州
2
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

エレメントの中古車を探す

フリーランダー2の中古車を探す

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エレメントとフリーランダー2のカタログ情報を比較する

ホンダ  エレメント   ランドローバー  フリーランダー2
272万円 新車時価格 390万円584万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4300×1815×1790 全長x全幅x全高(mm) 4515×1910×1765  他
2354 排気量(cc) 1998~3192
160 最高出力(馬力) 232~240
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
10.6km/L 10.15モード燃費 8~8.1km/L

左右ドアが観音開きという個性派SUV

企画・開発・生産のすべてをアメリカで行い、日本に輸入されるSUV。背の高い5ドアワゴンだが、両サイドのドアを観音開きタイプとし、さらにセンターピラーをなくすことで抜群の開放感と使い勝手を両立させている。ボディパネル一部には傷つきにくい樹脂製パネルを採用。フラットな床の室内は防水加工を施し、2列5人乗りのリアシートを取り外せるよう設計したことで多彩なアレンジが可能だ。エンジンは2.4Lの直4DOHC i-VTEC。ミッションは4ATでリアルタイム4WDと組み合わせる。サスペンションはフロントストラット/リアダブルウィッシュボーン式。デュアルエアバッグやABSは標準装備される。(2003.4)
解説

プレミアムSUVのエントリーモデル

プレミアムSUVブランドであるランドローバー。そのエントリーモデルの2代目となるコンパクトSUV。衝突安全性などに貢献するコンパクトな横置き直6エンジンを搭載。6ATは1速のギア比を低くしオフロード性能がさらに向上した。電子デバイスの総合制御で、路面状況により4つの走行パターンが選べるテレインレスポンスシステムを採用。さらに4輪トラクションを最適に制御する4WDシステムとでオン/オフロード共に快適な走りが可能となっている。他にも、下り坂を一定の低速にたもつヒルディセントコントール、急勾配で徐々にブレーキを緩めるグラディエントリリースコントロールなど、上級モデルに負けない多くの技術も採用する。(2007.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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