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フリード+とアクセラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリード+   マツダ  アクセラ
VS
63.4万円319万円
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中古車相場 19.3万円173万円
アクセラの相場表を見る
995 中古車掲載台数 107
  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 4WD 

    本体価格
    233.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ホンダセンシング 純正ナビ 両電ドア C・Sパケ スマキー

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 G ブラックスタイル 

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング 1オーナーナビBカメラTV後席モニターLED

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド G ホンダセンシング メモリーナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド クロスター 

    本体価格
    259万円

  • ホンダ フリード+ 1.5 ハイブリッド EX Honda SENSING 1年保証 ナビ フルセグ DVD

    本体価格
    173.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ CD/DVD/地デジTVチューナー

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 衝突被害軽減システム 純正ナビ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング 4WD 社外ドラレコ・ETC・ナビ・禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S LEDパッケージ

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD プロアクティブ ディーゼルターボ エアロ 全方位モニター BT ETC フルセグ

    本体価格
    120.9万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ BOSEサウンド

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    133万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS 

    本体価格
    93.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    132万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C HDDナビ/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    99.9万円

関東
270
185.7万円
関西
96
200.3万円
東海
169
214.8万円
北海道
76
210.8万円
九州
186
219.5万円
東北
105
221.7万円
北陸・甲信越
40
197.4万円
中国
23
175.4万円
四国
30
208.5万円
地域別台数
関東
33
88.7万円
関西
17
107万円
東海
11
95.1万円
北海道
6
98.5万円
九州
11
99.3万円
東北
3
109.8万円
北陸・甲信越
12
110.4万円
中国
11
113.5万円
四国
3
111.2万円

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フリード+とアクセラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリード+   マツダ  アクセラ
190万円321.5万円 新車時価格 171.2万円331万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1695×1710  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1795×1455  他
1496 排気量(cc) 1496~2188
110~131 最高出力(馬力) 99~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

用途に応じた思い通りに使えるコンパクトミニバン

「いつでも」「どこでも」「だれでも」用途に応じて思いどおりに使えるコンパクトミニバンとして開発されたホンダの人気モデル。様々なシーンに対応する多彩なシートアレンジが可能な、コンパクトミニバンクラストップとなる広い室内空間が確保されている。荷室を超低床化することで、車中泊も可能なフラット空間と床下収納を同時に実現。先進の安全運転支援システム、「ホンダセンシング」をタイプ別に設定し、安心感も高められている。エンジンは1.5Lのガソリン車とハイブリッドが用意される。ハイブリッド車には、「スポーツハイブリッドi-DCD」を採用。これは、1.5L直4エンジンにモーター内蔵式の7速デュアルクラッチミッションを組み合わせたもの。走りと低燃費の両立が図られた。(2016.9)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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