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パッソとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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パッソとベリーサの中古車情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
VS
5.9万円180.4万円
パッソの相場表を見る
中古車相場 13万円79.8万円
ベリーサの相場表を見る
2202 中古車掲載台数 153
  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ Gパッケージ スマアシ ナビTV Bモニタ- ETC

    本体価格
    138.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ 寒冷地仕様

    本体価格
    68万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ キリリ ワンセグナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム 全周囲カメラ ナビ ETC

    本体価格
    148万円

  • トヨタ パッソ プラスハナ Gパッケージ フルセグナビ スマートキー Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • トヨタ パッソ 1.3 G ナビ Bluetooth接続 オートエアコン ETC

    本体価格
    27.9万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ パッソ X Lパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ キーレス CD AM FM 電動格納ミラー

    本体価格
    36.8万円

  • トヨタ パッソ 1.3 プラスハナ ナビ/テレビ/外アルミ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    39.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 本革シート 純正ナビ フルセグTV ETC DVD

    本体価格
    49.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 純正ナビ スマートキー ETC TV フォグ

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    13万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙/ナビTV/ETC/キーフリー/オートライト

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 黒革シート/スマートキー/当社下取り

    本体価格
    20.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L ブラック/ブラウン革シート 禁煙車

    本体価格
    21.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    27万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 本州仕入 車検整備付 ナビ Bカメラ 夏冬T付

    本体価格
    18万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 4WD 買取直販 1オーナー ナビTV バックカメラ

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 関東仕入 CD TV ETC スマキ- AAC Aライト

    本体価格
    22.8万円

関東
580
65.8万円
関西
218
62.1万円
東海
305
60.3万円
北海道
140
64.5万円
九州
240
63.9万円
東北
273
74.2万円
北陸・甲信越
228
67.2万円
中国
135
64万円
四国
83
68万円
地域別台数
関東
46
39.9万円
関西
19
33.1万円
東海
25
31.4万円
北海道
7
36.2万円
九州
9
28.4万円
東北
13
27.4万円
北陸・甲信越
14
34.2万円
中国
16
39.7万円
四国
4
32.6万円

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パッソとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   マツダ  ベリーサ
115万円191.3万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
996 排気量(cc) 1498
69 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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