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CクラスワゴンとV60を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V60
VS
19万円748万円
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中古車相場 27.7万円699万円
V60の相場表を見る
625 中古車掲載台数 460
  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 4マチック アバンギャルド AMGライン 4WD 本革シート 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    428万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d アバンギャルド AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル)ディーゼルターボ MP202301 レザーEXC ベーシックP ルーフ 純ドラレコ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 AMGラインパッケージ

    本体価格
    628万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d ローレウス エディション ディーゼルターボ パノラマSR純正ナビBカメラACC黒革シートH

    本体価格
    200.7万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220 d アバンギャルド AMGライン (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ ベーシックパッケージ

    本体価格
    541万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 アバンギャルド AMGライン レザ-EXC 後期 パノラマSR HUD レーダーSP

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ 本革仕様 エアバランスPKG セーフティPKG 赤革

    本体価格
    193.6万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C180 アバンギャルド AMGライン ベーシック・レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    394.4万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C200 スポーツ ETC/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    149.9万円

  • メルセデス・ベンツ Cクラスワゴン C220d ローレウス エディション ディーゼルターボ メーカーナビ レーダークルーズ BSM

    本体価格
    251.8万円

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    64.8万円

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  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 

    本体価格
    668万円

関東
303
251.5万円
関西
121
263.8万円
東海
87
256.9万円
北海道
5
245万円
九州
40
250.1万円
東北
12
370.7万円
北陸・甲信越
17
228.3万円
中国
26
311.3万円
四国
14
248.2万円
地域別台数
関東
196
333.7万円
関西
89
264.3万円
東海
85
333.1万円
北海道
11
190.7万円
九州
25
192.1万円
東北
18
273.2万円
北陸・甲信越
14
313.1万円
中国
15
290.9万円
四国
7
274.6万円

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CクラスワゴンとV60のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン   ボルボ  V60
622万円792.8万円 新車時価格 499万円999万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4755×1820×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1494~1993 排気量(cc) 1968
170~204 最高出力(馬力) 197~333
FR 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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