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ミニクロスオーバーとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
23.5万円580万円
ミニクロスオーバーの相場表を見る
中古車相場 ---
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
1098 中古車掲載台数 2
  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD ターボ車 ドラレコ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    254.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー サイドスカットル同色ブラック塗装 禁煙車

    本体価格
    44.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 2年保証付170項目 ナビ地デジBカメDレコHUD

    本体価格
    223万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ルーフ&Dミラ-白 純正16inAW HID ドラレコ

    本体価格
    71.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ACC 本革シート Bカメラ 純正ナビ ドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D アクティブクルーズ 純正HDDナビ 17AW

    本体価格
    318万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ジョン・クーパー・ワークス 4WD 306PS(カタログ値)

    本体価格
    563万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS オートフリップナビ ブルシュタイン車高調

    本体価格
    107.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D HDDナビBカメラACCシートヒーターETC2.0

    本体価格
    280万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 ガレ-ジ保管

    本体価格
    応談

関東
333
211.4万円
関西
202
231.8万円
東海
183
204.1万円
北海道
81
199.9万円
九州
82
200.4万円
東北
54
204.4万円
北陸・甲信越
64
182.4万円
中国
60
238.6万円
四国
39
194.4万円
地域別台数
関東
2
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ミニクロスオーバーとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
335万円647万円 新車時価格 7000万円7300万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1498~1998 排気量(cc) 5439
102~306 最高出力(馬力) 626~650
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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