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アリアとEQAを比較! - みんなの比較車種

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アリアとEQAの中古車情報を比較する

日産  アリア   メルセデス・ベンツ  EQA
VS
398万円835.9万円
アリアの相場表を見る
中古車相場 388万円638万円
EQAの相場表を見る
164 中古車掲載台数 66
  • 日産 アリア B6 パノラミックガラスルーフ&BOSEサウンド

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 展示・試乗車アップ リモートパーキング

    本体価格
    538万円

  • 日産 アリア B9 e-4ORCE リミテッド 4WD プロパイ2.0 リモートP 全方位カメラ BOSE

    本体価格
    689.9万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット2.0 BOSEプレミアムSS

    本体価格
    488.4万円

  • 日産 アリア B6 充電ケーブル付・プロパイロット2.0

    本体価格
    525万円

  • 日産 アリア B6 アラウンドビューモニター

    本体価格
    528万円

  • 日産 アリア B6 ナビTV 全カメラ Dレコ ETC プロパイロット

    本体価格
    429万円

  • 日産 アリア B6 プロパイ 純正ナビ BOSE サンルーフ

    本体価格
    529.8万円

  • 日産 アリア B6 プロパイロット パノラミックガラスルーフ

    本体価格
    535万円

  • 日産 アリア B6 66KWH プロパイロット2.0 ガラスルーフ

    本体価格
    540万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン Pサンルーフ HUD Pシート アンビエント

    本体価格
    457.9万円

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    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    479万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン 2年保証 SR 360度カメラ HUD

    本体価格
    447.9万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGライン サンルーフ ナビPKG 360カメラ ETC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    599万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    402.3万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ AMGライン・パノラミックSR

    本体価格
    489.8万円

  • メルセデス・ベンツ EQA 250 AMGラインパッケージ 弊社デモカー レーダーP HUD 全周囲カメラ

    本体価格
    568万円

関東
69
526.4万円
関西
46
538.1万円
東海
21
570.9万円
北海道
1
800万円
九州
12
537.3万円
東北
4
546.4万円
北陸・甲信越
6
526.4万円
中国
3
564.7万円
四国
2
515万円
地域別台数
関東
31
502.5万円
関西
18
491.8万円
東海
9
501.8万円
北海道
0
---
九州
3
517.2万円
東北
2
527.9万円
北陸・甲信越
1
568万円
中国
2
458万円
四国
0
---

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アリアとEQAのカタログ情報を比較する

日産  アリア   メルセデス・ベンツ  EQA
539万円989万円 新車時価格 640万円837万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4595×1850×1665  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1835×1625  他
--- 排気量(cc) ---
218~435 最高出力(馬力) 190
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

日産の新しい扉を開くクロスオーバーEV

日産の強みであるEVとクロスオーバーを融合し、スタイリッシュで革新的な新しいデザインをまとった新型モデル。日産の新しいロゴを採用した最初のモデルとなる。66kWh(B6)と91kWh(B9)という2種類のバッテリーを用意。駆動方式は、2WDとe-4ORCE(4WD)の駆動方式を組み合わせた4つのパワートレインを用意。また、「プロパイロット2.0」や「プロパイロット リモートパーキング」など、最新の運転支援技術が標準搭載されている。インテリアは、「パノラミックガラスルーフ」やナッパレザーシート、専用のサウンドシステムである「BOSEプレミアムサウンドシステム&10スピーカー」、枯山水をモチーフとしたフロアマットなど、上質な装備が与えられる。(2022.1)
解説

ちょうどいいサイズで使い勝手に優れる電気自動車

EQCに続く同社の純電気自動車の第2弾となるモデル。全長4465mm、全幅1835mm、全高1625mmという、日本の道路環境下において取り回しのよいサイズでありながら、SUVとしての日常の使い勝手も両立させた電気自動車に仕立てられている。また、WLTCモードで422kmと十分な航続距離を実現。フロントアクスルに搭載されるモーターは、最高出力190ps/最大トルク370N・mを発揮、66.5kWhのリチウムイオンバッテリーが搭載される。対話型インフォテインメントシステムの「MBUX」では、ナビのマップデータから得た勾配情報、充電ステーションの位置関係、車両の充電状況および、気温状況などを総合的に判断し、どこで充電すべきかも含めた適切なルート案内が可能になっている。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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