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タウンボックスとi4を比較! - みんなの比較車種

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タウンボックスとi4の中古車情報を比較する

三菱  タウンボックス   BMW  i4
VS
9.9万円178万円
タウンボックスの相場表を見る
中古車相場 458万円895万円
i4の相場表を見る
135 中古車掲載台数 58
  • 三菱 タウンボックス 660 RX ハイルーフ 

    本体価格
    23万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ M2 車検整備付 Tベル交換済 ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    9.9万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 1オーナー ナビTV 衝突軽減 禁煙車 ETC

    本体価格
    134万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ 社外ナビ地デジ電動ドア衝突軽減HIDヘッド

    本体価格
    70.7万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ フルセグナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    120万円

  • 三菱 タウンボックス LX パワーウィンドー キーレス&スペアキー

    本体価格
    49.8万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 4AT4ナンバーバン登録車

    本体価格
    14万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G スペシャル ハイルーフ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    149万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ターボ 無修復 ドラレコ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75.5万円

  • 三菱 タウンボックス 660 G ハイルーフ ナビ フルセグ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    149.8万円

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    本体価格
    798万円

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    748万円

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    本体価格
    538万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 18AW カーブドD ハンズオフアシスト LED

    本体価格
    458万円

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    755万円

  • BMW i4 eドライブ35 Mスポーツ 1オーナー 禁煙 ACC ステアリングアシスト

    本体価格
    520.3万円

  • BMW i4 eドライブ40 Mスポーツ HL PKG/コンフォートPKG 車検令和7年8月

    本体価格
    549万円

関東
47
73.2万円
関西
28
87.6万円
東海
9
77.3万円
北海道
4
38.5万円
九州
8
84.9万円
東北
13
89.7万円
北陸・甲信越
9
113.9万円
中国
11
124万円
四国
6
60.7万円
地域別台数
関東
18
626.3万円
関西
9
701万円
東海
10
595万円
北海道
1
798万円
九州
4
705.5万円
東北
3
694.7万円
北陸・甲信越
6
612.8万円
中国
7
554.2万円
四国
0
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タウンボックスとi4のカタログ情報を比較する

三菱  タウンボックス   BMW  i4
160.9万円214.9万円 新車時価格 698万円1593万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1910 全長x全幅x全高(mm) 4785×1850×1455
658 排気量(cc) ---
64 最高出力(馬力) 286~544
FR、4WD 駆動方式 RR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
解説

600km以上の走行可能距離を実現した電気自動車

BMW 4シリーズグランクーペに追加設定された電気自動車。1回の充電で長距離走行が可能となっており、後輪駆動モデルの場合、フル充電にて604kmを走行することができる。また、高速道路での渋滞時において、一定の条件下でステアリングから手を離しての走行を可能とする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が装備される。パワートレインは、最高出力340ps/最大トルク430N・mを発揮する電気モーターをリアに搭載する「eDrive40」と、前輪に同258ps/365N・mを発揮する電気モーターと、後輪に同313ps/430N・mを発揮する電気モーターをもち、システム・トータルでの最高出力は544ps、最大トルクは795N・mを発生する4WDモデルの「M50」が用意される。最新の充電テクノロジーが採用され、10分の急速充電で最大約90km(後輪駆動モデル)航続可能距離を延ばせる。(2022.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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