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パジェロミニとパジェロを比較! - みんなの比較車種

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三菱  パジェロミニ   三菱  パジェロ
VS
4.8万円139.9万円
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中古車相場 54万円680万円
パジェロの相場表を見る
623 中古車掲載台数 270
  • 三菱 パジェロミニ 660 XR-II 4WD 

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD ワンオーナー 純正15AW ルーフレール

    本体価格
    59万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 エクシード 4WD バックカメラ ミラー一体型ドラレコ

    本体価格
    29.9万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 リミテッド エディション VR 4WD メタル電ミラ/フォグ/Sキ-/D記録簿/社外AW

    本体価格
    51万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR 66000km ツ-トンカラ- ETC 純15AW キ-レス

    本体価格
    41.8万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR-II 4WD 

    本体価格
    48万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    25万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 XR キーレス

    本体価格
    28万円

  • 三菱 パジェロミニ 660 VR 4WD 

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング スーパーエクシード ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 ワンオーナー 電動サンルーフ

    本体価格
    248万円

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  • 三菱 パジェロ 3.5 ショート スーパーエクシード 4WD サンルーフ

    本体価格
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  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング GR ディーゼルターボ 4WD 後期 社外ナビ フルセグ キーレス BT

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    215万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD ・全塗装・新品ナビ・新品タイヤ(AT4)

    本体価格
    179万円

  • 三菱 パジェロ 3.8 ロング エクシード-X 4WD 社外17インチAW 社外ナビ クルコン ETC

    本体価格
    108.8万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ショート VR-I 4WD 

    本体価格
    138万円

  • 三菱 パジェロ 3.5 ロング スーパーエクシード 4WD 切替4WD サンルーフ ベージュ本革

    本体価格
    157万円

  • 三菱 パジェロ 3.2 ロング エクシード ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ フルセグテレビ

    本体価格
    392万円

  • 三菱 パジェロ 3.0 ロング GR 4WD ナビ/キーレス/ルーフレール/ロング

    本体価格
    148.8万円

関東
171
46.9万円
関西
65
52.9万円
東海
107
44.6万円
北海道
51
38.5万円
九州
51
45万円
東北
60
53.5万円
北陸・甲信越
49
49.9万円
中国
36
46.5万円
四国
33
56.8万円
地域別台数
関東
86
154.6万円
関西
15
141.9万円
東海
51
194.7万円
北海道
39
150.9万円
九州
19
186.7万円
東北
14
191.7万円
北陸・甲信越
13
164.9万円
中国
14
181.2万円
四国
19
175.6万円

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パジェロミニとパジェロのカタログ情報を比較する

三菱  パジェロミニ   三菱  パジェロ
99.8万円169.6万円 新車時価格 241.5万円504.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4900×1875×1870  他
659 排気量(cc) 2972~3827
52~64 最高出力(馬力) 170~252
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ボディは拡大し走行安定性が向上

新規格に合わせてフルモデルチェンジしたパジェロミニ。大きくなったボディに合わせてホイールベースを80mm、トレッドを前80/後70mm広げることで、走行安定性と居住性を向上させている。スタイルは初代同様、パジェロのイメージをそのまま引き継いでいる。エンジンはNAがリーンバーンタイプのMVVに変わったが、パワフルなターボはそのまま。駆動方式のイージーセレクト4WD、足回りのフロントがストラット、リアが5リンクもキャリーオーバーだ。ミッションはATが4速化され、安全装備のアシスト機構付きブレーキとABSがオプション設定となった。(1998.10)
解説

走破性の高いオールラウンドSUV

4代目となった日本のクロカンSUV王者パジェロ。5ドア(ロング)と3ドア(ショート)の2つのボディタイプが用意されるのは従来と同じ。エクステリアは2代目の特徴であった直線的デザインを盛り込み、名前の由来である野生の山猫をモチーフにしたフロントマスクが最大の特徴だ。モノコック構造や4輪独立サスペンションも従来型を踏襲しながら、信頼性と耐久性を高めるため、随所に改良が施される。搭載されるエンジンはV6の3Lと可変弁機構(MIVEC)が追加された新開発のV6の3.8L。ミッションは前者に5MTまたは4AT、後者に5ATを組み合わせる。また、ロックフォード製の高級オーディオシステムを用意するなどオプションも充実。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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