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ハイラックスとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスとデリカD:3の中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカD:3
VS
69.8万円690万円
ハイラックスの相場表を見る
中古車相場 39.8万円198万円
デリカD:3の相場表を見る
718 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD TOYOTA認定中古車

    本体価格
    406.6万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車・純正ナビ/TV/Bカメラ

    本体価格
    419.9万円

  • トヨタ ハイラックス スポーツピックアップ 2.7 エクストラキャブ ワイドボディ 4WD リフトアップ/社外マフラー/トノカバー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD 禁煙車

    本体価格
    349.4万円

  • トヨタ ハイラックス 2.0 デラックス シングルキャブ 低床 一方開 オートマ エアコン NoxPM法適合

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD キャノピー/ベッドライナー/Gマーカー

    本体価格
    485万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD TSS 寒冷地仕様 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ブラック ラリー エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    388万円

  • トヨタ ハイラックス 2.4 Z ディーゼルターボ 4WD Tコネクトナビ・バックモニタ・LED

    本体価格
    328万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /ワンオーナー/走行26260キロ/両側スライド

    本体価格
    139万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 社外ナビキーレスフルセグ両側スライドドア

    本体価格
    126万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G ナビ/14AW/Rフィルム/Rキャリア/キ-レス

    本体価格
    158.4万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M クラリオン製ナビ/TV/Bカメラ/LEDライト

    本体価格
    110万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 自社全塗装済み(アンヴィルクリアコート)

    本体価格
    198万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 

    本体価格
    64.6万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M CD ETC バイザー

    本体価格
    85万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライドドア 7人乗り ナビ ETC

    本体価格
    45.8万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 M ID 00629

    本体価格
    82万円

関東
130
371.2万円
関西
79
386.9万円
東海
180
388.9万円
北海道
56
391.6万円
九州
100
346万円
東北
51
380.4万円
北陸・甲信越
43
377.3万円
中国
50
376.4万円
四国
29
381.1万円
地域別台数
関東
5
109.8万円
関西
2
89.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85万円
中国
0
---
四国
1
126万円

ハイラックスの中古車を探す

デリカD:3の中古車を探す

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ハイラックスとデリカD:3のカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックス   三菱  デリカD:3
326.7万円477.2万円 新車時価格 187.9万円210.6万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
5335×1855×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
2393 排気量(cc) 1597
150 最高出力(馬力) 109
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

13年ぶりに日本市場に復活したピックアップモデル

全世界で人気を博する、トヨタのピックアップが日本市場に13年ぶりに復活。エクステリアは「タフ&エモーショナル」をコンセプトに、迫力と躍動感が表現された。インテリアは随所に施したシルバー加飾、青で統一した室内イルミネーションなどにより洗練されている。駆動方式はダイアル操作で切り替え可能なパートタイム4WDシステムを採用。快適性と走破性との両立が実現された。エンジンは最高出力150ps/最大トルク400N・mを発生する2.4Lの直4ディーゼルターボで、6速ATが組み合わされる。衝突回避支援パッケージである「トヨタセーフティセンスP」やレーンディパーチャーアラートなど、安全運転支援システムも採用された(2017.9)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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