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765LTと308GTBを比較! - みんなの比較車種

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マクラーレン  765LT   フェラーリ  308GTB
VS
5138万円5980万円
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中古車相場 1980万円
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11 中古車掲載台数 10
  • マクラーレン 765LT 4.0 世界限定765台フルラッピング+フロントPPF

    本体価格
    5785万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    6000万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 

    本体価格
    5138万円

  • マクラーレン 765LT 4.0 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5980万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5980万円

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  • フェラーリ 308GTB 308GTB 

    本体価格
    応談

関東
5
5990万円
関西
2
5138万円
東海
0
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北海道
0
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九州
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5325万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
2
5882.5万円
四国
1
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地域別台数
関東
3
1980万円
関西
2
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東海
2
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北海道
1
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九州
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東北
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北陸・甲信越
0
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765LTと308GTBのカタログ情報を比較する

マクラーレン  765LT   フェラーリ  308GTB
4950万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4600×1930×1193 全長x全幅x全高(mm) ---
3994 排気量(cc) ---
765 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

伝統のロングテール仕様

ダイナミックな性能、ドライバーとマシンとの一体感、そして軽量化を実現した、マクラーレン伝統の「ロングテール(LT)」モデル。LTシリーズで人気装備になるルーバー付きのカーボンファイバー製フロントフェンダーや、オールチタニウムのスポーツエグゾーストは追加コストなしで指定が可能。車内は、アルカンターラの専用インテリアトリム、カーボンファイバー製のレーシングシートなどが標準装備される。また、リアビューカメラやパーキングセンサーが装備されるなど、安全面にも気が使われている。エンジンは720S比で+45psの765ps、トルクは同+30N・mの800N・mを発生する4L V8ツインターボとなる。(2020.4)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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