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タモーラとプラスシックスを比較! - みんなの比較車種

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TVR  タモーラ   モーガン  プラスシックス
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中古車相場 2068万円
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1 中古車掲載台数 1
  • TVR タモーラ 3.6 シリンダーヘッドリビルト済み

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    応談

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  • モーガン プラスシックス 3.0 正規ディーラー Wエアバッグ付

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タモーラとプラスシックスのカタログ情報を比較する

TVR  タモーラ   モーガン  プラスシックス
690万円 新車時価格 1393.2万円1606万円
オープン ボディタイプ オープン
3925×0×1204 全長x全幅x全高(mm) 3890×1756×1220
3605 排気量(cc) 2997
350 最高出力(馬力) 340
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

TVRのエントリーモデル

伝統的なブリティッシュスポーツの流儀と精神を貫き続けるTVRにとって、2002(H14)年4月に発売したタモーラはエントリーモデル的な存在だ。日本では一時カタログ落ちしていたが、2005(H17)年には販売が再開されている。基本プラットフォームはタスカンのもので、ソフトトップのオープン2シーターボディとなる。全長は4mを切る3948mmで、わずか1100kgという車重ながら、350psを発生する3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載し、5速MTと組み合わせている。サスペンションは4輪ダブルウィッシュボーンで、本格的なスポーツカーならでは走りを見せる。(2002.4)
解説

モーガンの伝統を踏襲しながら、BMWの最新エンジンを搭載

「AERO8」以来、19年ぶりとなるモーガンのブランニューモデル。新設計のCSジェネレーション接着アルミプラットフォームに、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するBMWの3L直6ツインパワーターボを搭載。組み合わされるトランスミッションは、ZF製の8速ATとなる。車両重量は1075kgと軽量で、0-100km/h加速は、4.2秒を実現している。モーガンの伝統を継承しながら、さらに進化されたデザイン、同社の象徴である伝統のトネリコ木材サブフレーム(新アルミメインフレームの上にサブフレームとして搭載)など、クラシックカーオーナー、スポーツカー/スーパーカーオーナーにも魅力的な車に仕立てられている。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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