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モコとeKワゴンを比較! - みんなの比較車種

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モコとeKワゴンの中古車情報を比較する

日産  モコ   三菱  eKワゴン
VS
1000円98.9万円
モコの相場表を見る
中古車相場 1000円158万円
eKワゴンの相場表を見る
2256 中古車掲載台数 1883
  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 車検R7/2 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    20万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター キーレス

    本体価格
    41万円

  • 日産 モコ 660 X 車k連整備 ナビ TV Bカメラ AW

    本体価格
    25万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 禁煙車 4DWリモコンキー シ-トヒーター

    本体価格
    29万円

  • 日産 モコ 660 E 保証付き スマートキー

    本体価格
    18万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 検2年4WD SキーETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    19万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 4WD 禁煙車 Bカメラ ETC オートエアコン

    本体価格
    38万円

  • 日産 モコ 660 X 1ヶ月保証 bluetoothナビTV アルミ Pスター

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 モコ 660 X アイドリングストップ 

    本体価格
    9.9万円

  • 日産 モコ 660 X 純正メモリナビ バックカメラ インテリキー

    本体価格
    25万円

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  • 三菱 eKワゴン 660 E フルセグナビ ETC 前方ドラレコ 後期

    本体価格
    51.3万円

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    本体価格
    33万円

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    本体価格
    45.2万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト フルセグナビCDDVDラジオBluetooth

    本体価格
    41.1万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G セーフティ パッケージ 4WD ナビ 全周囲カメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    98万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ワンオーナー・CDプレーヤー

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    41.8万円

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    本体価格
    109.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ローダウン 16AW SDナビ DVD-V

    本体価格
    55.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ETC ナビ TV アイドリングストップ

    本体価格
    33万円

関東
490
31.5万円
関西
259
31万円
東海
293
31.4万円
北海道
152
37.2万円
九州
414
34.2万円
東北
219
39.2万円
北陸・甲信越
177
36.9万円
中国
167
32万円
四国
85
32.7万円
地域別台数
関東
335
54.1万円
関西
255
56.1万円
東海
234
75.9万円
北海道
118
61.4万円
九州
314
64万円
東北
199
77.6万円
北陸・甲信越
166
65万円
中国
177
69.1万円
四国
85
62.3万円

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モコとeKワゴンのカタログ情報を比較する

日産  モコ   三菱  eKワゴン
107.9万円165.8万円 新車時価格 129.6万円160.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1640  他
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
21.5~27km/L 10.15モード燃費 ---

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
解説

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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