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ワゴンRとモコを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとモコの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  モコ
VS
1000円300万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 1000円98.9万円
モコの相場表を見る
10616 中古車掲載台数 2255
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD HID キーフリー

    本体価格
    39.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド Pスタート/ETC /ナビ

    本体価格
    33万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティサポート/エアーシート運転席

    本体価格
    99.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X SDナビ 衝突軽減 ETC シートヒーター

    本体価格
    92.4万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA カロッツェリア社外ナビ ドラレコ

    本体価格
    64万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 車検整備2年付

    本体価格
    28.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド 

    本体価格
    応談

  • スズキ ワゴンR 660 20周年記念車 4WD セーフティーサポート

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    24万円

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    18万円

  • 日産 モコ 660 S アイドリングストップ 衝突被害軽減システム 社外SDナビ ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD シートヒーター AUX接続 CD キーレス

    本体価格
    5.5万円

  • 日産 モコ 660 X FOUR 4WD 

    本体価格
    29.6万円

  • 日産 モコ 660 S FOUR 4WD エネチャージ アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • 日産 モコ 660 X ナビTV インテリキー ブルートゥース

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 モコ 660 ドルチェ X FOUR 4WD 

    本体価格
    52万円

関東
2421
66.2万円
関西
1303
61.6万円
東海
1280
70万円
北海道
451
70.9万円
九州
1777
66.4万円
東北
1064
78.3万円
北陸・甲信越
959
70.1万円
中国
850
68.9万円
四国
511
61.1万円
地域別台数
関東
489
31.7万円
関西
259
31万円
東海
292
31.4万円
北海道
152
37.2万円
九州
416
34.1万円
東北
219
39.3万円
北陸・甲信越
176
36.9万円
中国
167
32万円
四国
85
32.7万円

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ワゴンRとモコのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  モコ
107.9万円188.9万円 新車時価格 107.9万円165.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1625
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21.5~27km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

上質感が追求されたハイト系軽ワゴン

スズキMRワゴンのOEMモデルで、日産軽の主力モデルとなるハイト系軽ワゴンの3代目。コンセプトは、「上質で心地よい私のための新しい空間」。エクステリアは、一目でモコと分かる特徴的なヘッドランプや安定感のあるフロントバンパーの採用、および、ロングルーフによる室内の広々感を想像できるスタイルが与えられた。インテリアは、2425mmに延長されたホイールベースなどにより、広々とした室内空間を実現。視認性の高いファインビジョンメーターやインパネ一体式のピアノブラックのタッチ式オーディオなど質感の高さも追求されている。環境性能も改善され、新開発のエンジンとミッションにより、クラストップレベルの低燃費を実現している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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