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トゥインゴとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとラフェスタの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日産  ラフェスタ
VS
33万円259.9万円
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中古車相場 11.2万円78万円
ラフェスタの相場表を見る
184 中古車掲載台数 61
  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーシート/バックモニター/

    本体価格
    239.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • ルノー トゥインゴ EDC キャンバストップ LEDヘッドライト Car Play クルコン

    本体価格
    239.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス リミテ 140台限定車 AppleCarPlay シートヒーター

    本体価格
    209.4万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 2DINナビ ETC ドラレコ 禁煙車

    本体価格
    94万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ ドラレコ クルコン リアPDC 純正15インチAW

    本体価格
    129.8万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外ナビTV Bluetooth クリアランスソナー

    本体価格
    119万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 走行22500キロ/ボディーガラスコート

    本体価格
    121万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 社外メモリーナビ

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ Bカメラ ETC 社外ナビTV 純正15AW ドラレコ

    本体価格
    108.6万円

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    本体価格
    39.8万円

関東
50
136.8万円
関西
28
141.2万円
東海
44
145.7万円
北海道
1
135万円
九州
24
152.4万円
東北
9
118万円
北陸・甲信越
12
156万円
中国
14
138.6万円
四国
2
118.8万円
地域別台数
関東
31
35.8万円
関西
6
27万円
東海
4
41.7万円
北海道
4
48.3万円
九州
5
41.6万円
東北
2
26.5万円
北陸・甲信越
3
35.8万円
中国
4
28.6万円
四国
2
32.2万円

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トゥインゴとラフェスタのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日産  ラフェスタ
169万円289万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
897~998 排気量(cc) 1997
65~109 最高出力(馬力) 129~137
RR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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